Всем привет! Кто подскажет какой ресурс у маслонасосов abh/aec/pt? Короче вот такая проблема. Застучал двигун,вскрыли. Маслонасос от руки не вращался. Сняли насос,разобрали... Ведущая шестерня цеплялась о стенку корпуса насоса и люфтила. Вопрос возник-с какого лешего? Усталость,фиговое масло,перегрев?
Сняли крышки на 1,3 и 4 шатунах. Картина вот такая:
. Видимо маслонасос недокачивал, вкладыши начали изнашиваться активно. Ну и во втором котле их таки провернуло. Но провернуло не сильно-замок похоже срезало, а шейку коленвала и шатун не разбило(на фото этот вкладыш сразу видно).
Теперь собственно вопросы.
1. Выкинуть колено с шатунами, или отдать на промер и полировку? Есть ли шанс что царапки на шейке смогут убрать,оставив колено в допусках(ногтем царапки не чувствуются, у меня на 2.2т вкладыша вообще не было. А здесь ни то,ни сё)? Я так понимаю ремонтных размеров шатунных на abh aec нет?
2. Из-за чего мог начать закусывать маслонасос?
У кого какие мысли?