Kit-cars
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 30

Тема: Kit-cars

  1. #1
    Местный
    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Смоленск
    Сообщений
    330

    По умолчанию Kit-cars

    такой достраиваем по картинкам)):
    http://westfield-sportscars.co.uk/sport-kits.html
    SE, 150 л.с. (фордовский 2.0 атмо), самоблок, подвеска высота/жесткость, регулируемые стабы, 4-хпоршневый перед. На 600 кг массы.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 208791709.jpg
Просмотров: 410
Размер:	186.9 Кб
ID:	13890 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 208791713.jpg
Просмотров: 366
Размер:	186.5 Кб
ID:	13891 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 208791724.jpg
Просмотров: 573
Размер:	142.0 Кб
ID:	13892 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 208791729.jpg
Просмотров: 377
Размер:	181.7 Кб
ID:	13893 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 208791737.jpg
Просмотров: 365
Размер:	212.6 Кб
ID:	13894

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 208791732.jpg
Просмотров: 476
Размер:	144.7 Кб
ID:	13895 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 209181253.jpg
Просмотров: 499
Размер:	189.5 Кб
ID:	13896 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 209181256.jpg
Просмотров: 336
Размер:	158.6 Кб
ID:	13897 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 209181260.jpg
Просмотров: 314
Размер:	197.0 Кб
ID:	13898 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 208791741.jpg
Просмотров: 321
Размер:	176.8 Кб
ID:	13899

    Должно как то так получится:
    http://images.classiccars.co.uk/c/35...081963faef.jpg
    Осталось достать из посылки и прикрутить салон, дугу, крышу и мелочевку.
    На раме уже был вин Вестфилда, набор запчастей растаможился как машина, будет легально на номерах ездить.

    Кит приехал через 3 месяца после заказа в двух ящиках. Отдельно рама, алюминиевые панели нарезанные, кузовной стеклопластик, подвеска набором деталей, жгут проводки уже готовый. Только мотор зачем то с коробкой был скручен.
    Руль левый.
    Постепенно английские косяки стали вылазить типа замка зажигания от другого типа рулевого вала и т.п.
    Последний раз редактировалось Maestro; 08.03.2013 в 22:04.

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    04.07.2009
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    814

    По умолчанию

    а можно про бюджет
    кит, доставка, таможня

    че внутри и какие варианты двигов или двиг в ките
    Audi A8 3,7 AT quattro (1997 )
    Audi 90b2 >>>4,2 MT quattro (1985 )

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Смоленск
    Сообщений
    330

    По умолчанию

    С растаможкой 1.3 м.р получилось в сумме.
    Уже собранный там всего на 3000 фунтов больше, но интересно было машину своими руками собрать)).
    http://westfield-sportscars.co.uk/fe...al_edition.jpg

    Моторы: 1.6 Ровер 115лс (чаще всего там юзают), 2.0 и 2.3 форд (от первого мондео) в разной форсировке (до 265лс, с таким кстати Катерхем суперлайт500 за 2.88 до сотни разгоняется), 1.6турбо опелевский, от мапеда Хайабуза и т.д.
    Англичане V8 роверовский пихают, влезает).
    Куча китов для мотора предлагается (в основном на приводных компрессорах Rotrex). Но, имхо, фан такой машины не в мощности, а в рулёжке всё же.
    Коробки 5 и 6-ст, в основном ребилд из сиерровских 80-ых годов. Любые подвески, тормоза.


    Хороший и логичный вариант (около 4000 фунтов) заказать кит под определенный мотор и коробку (1.8Т лошадей на 300, или тот же 2.0тфси), ввезти частями и затем по документам на самоделку как трактор на учёт поставить)).

    з.ы. Начиная от 200 лошадей такие (Lotus Seven по сути) игрушки на треке легко проезжают большинство суперкаров.

  4. #4
    ---------------------
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,006

    По умолчанию

    я перенес поправь ссылки на картинки

  5. #5
    ---------------------
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,006

    По умолчанию

    щас поисчу фотки с SEMA2012 там были на эту тему приятные наборы 15 к$ помоему за низ просили

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    москва СВАО
    Сообщений
    11,193

    По умолчанию

    все вот смотрю на фотку руля и думаю,как он крепится о_О
    "ГСК" - Гараж Скоростного Кала
    торг в ашане!
    чиню VAG

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Смоленск
    Сообщений
    330

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    все вот смотрю на фотку руля и думаю,как он крепится о_О
    Там фетишный алюминиевый адаптер быстросъемный, с одной стороны заклепками или болтами к пластине руля, с другой шлицевое на рулевой вал.

  8. #8
    ---------------------
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,006

    По умолчанию

    на заднем плане оно собранное


  9. #9
    Местный
    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Смоленск
    Сообщений
    330

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergeynik Посмотреть сообщение
    на заднем плане оно собранное
    На что реплика?

    Если копнуть, по всему миру такие машины Locost (от LowCost - дёшево) строят. Пространственная рама, наружные панели либо классика типа Lotus Seven, либо реплики на Порш, Корвет и т.п. Доноры агрегатов чаще всего: Форд, Ровер, Хайабуса, Мазда Миата.
    Из классических брендов: Катерхем, Вестфилд, в ЮАР контора (не помню название), GBS.
    Изначально хотели Катерхем, но оттуда лениво ответили (и только на третье по счёту письмо), что типа в Россию не поставляем, отстаньте, смотрите как мы в Формуле один ездим, имперские понты))
    Последний раз редактировалось Maestro; 08.03.2013 в 22:58.

  10. #10
    ---------------------
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,006

    По умолчанию

    я уже не помню у них там 2-3 варианта стояло .
    можешь не расказывать я в теме. по прошлой весне вссе это прошел. поэтому к этой весне смотрю на ктм

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Смоленск
    Сообщений
    330

    По умолчанию

    И мотор ессно тюнить будешь? Круто получится)

    Разговаривал с проф раллистом бельгийским про наш, говорит что учился ездить заново на таком лёгкой жопоприводе, разворачивает при малейшей ошибке.

  12. #12
    ---------------------
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,006

    По умолчанию

    если возьму, буду

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    24.10.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    234

    По умолчанию

    мне в конце 90-х в Москве дали покататься на таком зеленом суперсевене..... динамика-- просто ураганная.... каково же было мое удивление, когда выяснилось, что стоит 1.8 8клапанный какой то 110сильный от форда....


    как же тогда ездеет такая конструкция с v8.......?

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Смоленск
    Сообщений
    330

    По умолчанию

    Первый раз выпустили зверя погулять до стенда сход-развала и обратно. Ощущения - песня. Левой рукой на ходу можно асфальт потрогать и температуру выхлопа проверить). Травмы шейного отдела позвоночника у большинства очевидцев, встречные машины тупо останавливались и глазели. На дороге выглядит улетно конечно, фотки/видео позже будут когда номера получим и можно будет по городу свободно ездить.

    Динамика разгона пока не впечатлила (всё относительно конечно), может ещё разносится мотор и трансмиссия и не крутили на верхах пока. Торможение мощнейшее (4 поршня тема, надо ли вентилируемые диски еще не понятно). Подвеска приятно удивила полным отсутствием зубодробилки, мягко но плотно. Для начала выставили рекомендуемые 4 щелчка от софта (ещё 18 в резерве до харда ) и высоту чуть выше середины (сантиметра по 4 вверх и вниз резерв). Рулится .... хрен его знает как описать) Куда повернул - туда и едет, на карт немного похоже, только с небольшим креном по величине которого предел сцепления шин понятен. Для города гражданский Дунлоп на OZ 15" поставили 195/50. На сликах, опущеный, в харде аммортизаторов и с подключенными стабилизаторами (пока линки отцепили чтобы понять как вообще ездить на нём и поведение) по треку держак обещает быть убийственным.
    Задний просвет асфальт-рама на 10мм больше переда по мануалу, видимо для компенсации веса драйвера. Геометрия подвески выставилась идеально (бывают случаи когда рама немного кривая и машину можно сразу выбрасывать, тьфу х3).
    Одним словом - полный восторг пока)

  15. #15

    По умолчанию

    я так понимаю что поставить на учет кит-кар у нас нельзя?

  16. #16
    Местный
    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Смоленск
    Сообщений
    330

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Федька Посмотреть сообщение
    я так понимаю что поставить на учет кит-кар у нас нельзя?
    Можно. Двумя легальными способами

  17. #17
    Местный
    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Смоленск
    Сообщений
    330

    По умолчанию


    Нормальной камерой надо бы снять, чтобы звук правильный записался

  18. #18
    Местный
    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Смоленск
    Сообщений
    330

    По умолчанию


    Звук он-борд

  19. #19
    Местный
    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Смоленск
    Сообщений
    330

    По умолчанию

    После 10 км пробега из поддона слилась какая то светло-зеленая жидкость, не очень похожая на масло (мотор типа новый, заводская заливка). Фильтр под названием WIX-Filtron. На всём экономят копейки/пенсы
    300V 10w-40 + Knecht, стало поспокойнее и мотор веселее закрутился)

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 222.jpg
Просмотров: 212
Размер:	152.4 Кб
ID:	17119
    Последний раз редактировалось Maestro; 08.07.2013 в 00:19.

  20. #20
    Местный
    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Смоленск
    Сообщений
    330

    По умолчанию

    С Автоэкзотики симпатичная фотка позавчерашняя http://geometria.ru/events/high-life...tures/30358252

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top