Всем здрасьте.
Если кто-нибудь может охарактеризовать отличия в езде на сотке 2,8 ква от эски 2,2Т в 4А, прошу поделиться.
(причём, желательно рассматривать езду по дорогам не самого высокого качества и ширины)

Просто засела в голове мысль поменять AAH на AAN ибо AAH хоть и хороший человек, но очень уж флегматичный, крутится как-то нехотя. Да и неохота как-то его крутить - прихода нет нигде, тянет и тянет...