Как правильно обкатать мотор на ковке?????
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 63

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию Как правильно обкатать мотор на ковке?????

    Интересует мнеие каждого!!!кто точил блок,ставил ковку.Как правильно обкатать?- именно сколько км обкатывать,до какой температуры прогревать мотор(перед движением) во время обкатки,в какой интервал менять масло,не привышая каких оборотов двигаться ну и еще есть ли какие нюансы в обкатке на ковке?Все везде пишут по разному,поэтому хочется прийти к общему верому мнению,а так же выслушать мною уважаемых форумчанинов и получить от них советы,думаю это будет не только мне интересно.

  2. #2
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Похер ковка или нет. Обкатка так же как жигули. Яндекс.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  3. #3
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    Вот и смотрел и в яндексе и на разных форумах(кто че пишет) и у каждого своя обкатка.Один пишет одно другой другое,третий вообще первая смена масла только через 15т.км как по регламенту,у другого 500км слив масла,далее до 2500км еще слив масла,а потом меняешь в обычном режиме.Один пишет во время обкатки нужно специально тормозить двигателем,другой на другом форуме пишет что не в коем случае.Также один советует масло синтетику и антифрикционные присадки чтоб снизить задиры и облегчить жизнь мотору на первых км пробега,другой пишет что лучше вообще полусинтетику или минералку она лучше способствует притирки ну и так далее,хрени пипец сколько.

  4. #4
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    И все правы. Потому что монопенисуально.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  5. #5
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    Типа каждый дрочит как он хочет?Нет ну должны ведь быть особенности обкатки турбового мотора на ковке с зазором в 7 соток.Ну пока у меня нарисовывается такая картина,завести дать проработать на xx 3-4часа,убрать буст на 0.4бара,можно даже вьебать отсечку на 3т.об ну или не крутить выше 3т.об,первая смена масла после 500км,далее слить масло еще через 1500км,потом докататься уже с бустом 0.6-0.8 и макс оборотами 4т.об до 3-4т.км а далее уже можно отстраиваться-опять же это отсебятина(взятое везде по чуть чуть).

  6. #6
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ДИМОН Посмотреть сообщение
    Типа каждый дрочит как он хочет?Нет ну должны ведь быть особенности обкатки турбового мотора на ковке с зазором в 7 соток.
    Кольцам и вкладышам абсолютно пох есть там турба где-то или нет...ковка там или пластилин.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  7. #7
    Местный Аватар для Калян92
    Регистрация
    21.08.2011
    Адрес
    Нижегородская область
    Сообщений
    1,160

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Кольцам и вкладышам абсолютно пох есть там турба где-то или нет...ковка там или пластилин.
    вот как раз не пох. на турбо и на атмосферник идут разные вкладыши, на турбо верхний усиленный. кольца на турбо 100% хромированные, а на атмосферник ставят и без хрома.

  8. #8
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Калян92 Посмотреть сообщение
    вот как раз не пох. на турбо и на атмосферник идут разные вкладыши, на турбо верхний усиленный. кольца на турбо 100% хромированные, а на атмосферник ставят и без хрома.
    Это не от наличия турбы.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  9. #9
    Местный Аватар для Калян92
    Регистрация
    21.08.2011
    Адрес
    Нижегородская область
    Сообщений
    1,160

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Это не от наличия турбы.
    покажи мне турбовый бензинник от VAG'а на котором в стоке идут не хромированные кольца? и вкладыши все обычные, а не спутеры

  10. #10
    Местный Аватар для Valior
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    2,357

    По умолчанию

    Я обкатываю так, первые 3к км обороты не больше 3500. Замена масла. Следующие 5к км не больше 4500. Опять смена масла. Обычно больше 4 не кручу, потому в таком режиме 10-12к км откатать. Никаких кватростартов и "жжечь" резины.
    Audi S4 92г. RS2 какашка(

  11. #11
    Местный Аватар для Valior
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    2,357

    По умолчанию

    Имхо успешная обкатка это хорошее масло и не надрывать мотор.
    Audi S4 92г. RS2 какашка(

  12. #12
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    собрали завели... часок работала на ХХ, после собрались и поехали в Киев! По трассе шли первые километров 500 не выше 100-120кмч обороты 3000-3500, дальше позволяли чуть выше до 4500 где то. 1600 без смены масла и валилово при откатке.

  13. #13
    Местный Аватар для Da Phazz
    Регистрация
    17.05.2009
    Сообщений
    4,138

    По умолчанию

    А ДИМОНУ скажу так: если мотор собран действительно хорошо, то даже без обкатки он живет долго и счастливо. А собранный через жопу въебет на настройке как ты его не обкатывай. Проверено на своем опыте и опыте товарищей.
    Если кому интересно, Рэббит свой гольф на больше 500 сил обкатывал так: собрал, завел, постоял час на холостом и сразу поехал на настройку. Мотор выдерживал любые изнасилования. О чем говорит?
    Everything less than 2 bar is considered to be naturally aspirated

  14. #14
    Местный Аватар для S4WILD
    Регистрация
    20.02.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    419

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Da Phazz Посмотреть сообщение
    А ДИМОНУ скажу так: если мотор собран действительно хорошо, то даже без обкатки он живет долго и счастливо. А собранный через жопу въебет на настройке как ты его не обкатывай. Проверено на своем опыте и опыте товарищей.
    Если кому интересно, Рэббит свой гольф на больше 500 сил обкатывал так: собрал, завел, постоял час на холостом и сразу поехал на настройку. Мотор выдерживал любые изнасилования. О чем говорит?

    этот строитель из кокашек всем известен=)))))))))))))))))

  15. #15
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Da Phazz Посмотреть сообщение
    А ДИМОНУ скажу так: если мотор собран действительно хорошо, то даже без обкатки он живет долго и счастливо. А собранный через жопу въебет на настройке как ты его не обкатывай. Проверено на своем опыте и опыте товарищей.
    Если кому интересно, Рэббит свой гольф на больше 500 сил обкатывал так: собрал, завел, постоял час на холостом и сразу поехал на настройку. Мотор выдерживал любые изнасилования. О чем говорит?
    Точно, забыл сказать, что всё равно въебёт )))
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  16. #16
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Da Phazz Посмотреть сообщение
    А ДИМОНУ скажу так: если мотор собран действительно хорошо, то даже без обкатки он живет долго и счастливо. А собранный через жопу въебет на настройке как ты его не обкатывай. Проверено на своем опыте и опыте товарищей.
    Если кому интересно, Рэббит свой гольф на больше 500 сил обкатывал так: собрал, завел, постоял час на холостом и сразу поехал на настройку. Мотор выдерживал любые изнасилования. О чем говорит?
    и такое имеет право на жизнь! Наша Креведко именно так и ездила на соревнования. Собрали мотор, потарахтела часика 2 на ХХ на улице. Вечером выгнали за город и в пол

  17. #17
    Местный
    Регистрация
    07.02.2011
    Адрес
    BY
    Сообщений
    337

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Da Phazz Посмотреть сообщение
    А ДИМОНУ скажу так: если мотор собран действительно хорошо, то даже без обкатки он живет долго и счастливо. А собранный через жопу въебет на настройке как ты его не обкатывай. Проверено на своем опыте и опыте товарищей.
    Если кому интересно, Рэббит свой гольф на больше 500 сил обкатывал так: собрал, завел, постоял час на холостом и сразу поехал на настройку. Мотор выдерживал любые изнасилования. О чем говорит?
    Согласен, если всё заебись было собранно ничё не будет. Свой обкатывал так же.завёл, потарохтела, выехал и крутил в 6500

  18. #18
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Da Phazz Посмотреть сообщение
    А ДИМОНУ скажу так: если мотор собран действительно хорошо, то даже без обкатки он живет долго и счастливо. А собранный через жопу въебет на настройке как ты его не обкатывай. Проверено на своем опыте и опыте товарищей.
    Если кому интересно, Рэббит свой гольф на больше 500 сил обкатывал так: собрал, завел, постоял час на холостом и сразу поехал на настройку. Мотор выдерживал любые изнасилования. О чем говорит?
    верно! хорошо зафиксированный пациент в наркозе не нуждается.

    проверено трижды на себе :-)
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  19. #19
    Местный Аватар для Da Phazz
    Регистрация
    17.05.2009
    Сообщений
    4,138

    По умолчанию

    Некоторые всю жизнь обкатывают мотор. Это к тому посту о 12 тыщах...
    Everything less than 2 bar is considered to be naturally aspirated

  20. #20
    Qwerty
    Гость

    По умолчанию

    Собрали залили масло, завели, проехал 2500 ( на болеменее щадащих режимах ) Слил масло , залил и валил.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top