Там пропускать нечему,там выхлопные газы проходят.А шипит скорее всего вестгейт,пропускает по штоку клапана.
я с год наверна ее не диагностил потому как было все заебись. вчера на диагностике была куча ошибок( номеров не момню, седня еще раз подключу) но они все обнулились. и машина стала работать нормально. на газ даванул из указанных на фото мест похуярил черный дым ( а именно из соединений). причем на 3-4-5 к оборотах норм а када до 5.5 надавили через секунду ебанул дым. на остальной трассе дыр вроде нет. все норм.
Прокладки смени и дыма не будет.Это никак не влияет на работу двигателя
не дует больше 1,6 по приборке, опресовку делал, как проверить электромагнитный клапан на работоспособность? подскажите плз...
Господа. вопрос может и туповатый но всеже. Если в вестгейте мимбрана приходит в негодность, может ли ето стать причиной наддува в 1.6- 1.7 макс
Клапан проверяется легко, снимите его и в длинную трубку не должно продуваться. Если на разъем дать 12вольт, то в эту трубку будет продуваться и клапан будет щелкать
Так же вопрос, опрессовывали или нет? Диагностика не всегда о чем то говорит.
Audi 200 20v Avant - TurboСарай
Speed Garage SPb. Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только.
89811308441
делал, нигде не сифонит, клапан щелкает, его в системе надо проверять? а то я его снимал и под напряжение
Вастгейт , попробуй в трубку которая на него идет чуть дунь, должно щелкнуть и не стравливать давление.
Audi 200 20v Avant - TurboСарай
Speed Garage SPb. Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только.
89811308441
Audi 200 20v Avant - TurboСарай
Speed Garage SPb. Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только.
89811308441
это на передув можно проверить, а на недодув?
я не уверен что это электромагнитный клапан наддуву мешает, помять не могу что, снимал его, ездил без, передувала, подключил обратно, не дует, 1,6 предел, у меня еще вастгейт тюненый, блин...