Моторчик то в нутри красивый весь был, чистенький прям, не как обычно. Ну короче промерим там видно будет. во всём кроме одной шейки с виду отлично. И износ ЦПГ не большой совсем. Короче пока вопрос в том точить в первый ремонт только корни или ну эту затею нах.
Поршни у меня ни разу не поломало от АЕВ 1.8Т 2.2избытка выдерживал, на разных моторах ставили даже переодическая детонация им не приносила вреда, всегда не выдерживали сток шатуны. От того что проточиш только коренные то проблемы в этом нет ни какой.
тогда вопрос ещё, какой шатн нужен для 2.5 если поршни взять от AEB ? там палец на 20 вроде.
Я их сегодня померю у меня и те и те лежат. Палец 20, но он помоему ниже был, Я собирал на АЕВ поршнях и шатунах строкер 2.0 на дизель низе, под степень 8.1 недоход делал 7мм головка 8кл и с блока срезал 7- 10мм точно не помню, тоесть 155 должны подойти. У строкера ход большой поэтому на сток поршнях у него не доход.
и недоход будет 0,55 в лучшем случае....
Что-то немного не сходится, по идее (точно не считал) в 2.5 блоке с AAN поршневой степень получится больше чем в низком AAN блоке, где-то к 10 приблизится, т.к камера сгорания одинаковая, а ход увеличивается. Как у тебя 8.2 получилось то? Прокладка родная?
UPD опередили с ответом , но всё-равно если поршни под 8.5 на AAN то на 2.5 блоке в районе 9 будет.
Последний раз редактировалось Vetal_36; 23.02.2013 в 12:31.
Последний раз редактировалось Vetal_36; 23.02.2013 в 16:32.
отвёз колено на промер, всё в номинале, биения нет. на задир сказали забить , т.к он в середине и мелкий. Так и поступлю.
Надо ещё отвезти теперь блок на промер и мойку, может номинальными поршнями обойдёмся , что конечно наврядли, но промерить надо его. шатуны 155 буду заказывать, коллектор наверно возьму кытай и усилю + распорки к голове и блоку, а там видно будет. Поршни от 1.8т чюток доработаем и в путь.
На сколько я помню дизельные вкладыши шире чем AAN, но там и с замком что-то надо дорабатывать, что посоветуете?
Последний раз редактировалось Vetal_36; 28.02.2013 в 15:17.
эт хорошо что можно сразу сделать это.
вот думаю, кто что про эти поршеньки сказать может? стоит али не стоит? http://turbo-quattro.com/showthread....0%BB%D1%8F-AAN