Прибыдал блок мотора 2.5 TDI AEL в сборе, вот собираюсь строкер ваять. Хотелось бы подсобрать актуальную информацию по необходимым доработкам и компонентам.

Датчик коленвала родной дизельный оставлю, с AAN не нужен, т.к. будет мозг MS3.
Отверстие под отвод печки сделают мне.
Турба GT3582R 0.82 горячка с выходом V-band вход Т4.
Ставить собираюсь в купе Typ89.

Вот думаю если собрать на 159 шатуне с 2.0 который и поршеньках с 2.8 то на каком на каком давляке и отдаче это дело закончится.
Смотрю пока в сторону нормальных шатунов и ковки от Томаса но бюджет немного великоват.

Выпускной коллектор какой выбрать? хотелось бы равнодлинник, но так и нет однозначной инфы где брать чтоб не развалился после первого отжига.


Ну в общем делитесь инфой мужики, мож наработки есть какие?