Долго подымается давление масла
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 10 из 10
  1. #1
    Местный
    Регистрация
    07.02.2011
    Адрес
    BY
    Сообщений
    337

    По умолчанию Долго подымается давление масла

    Недавно заметил у себя ненормальную фигню, давление масла на холодную нет секунд 30. Раньше подымалось сразу. На горячую всё норм, сразу лампочка тухнет и стрелка показывает. В чём может быть причина?

  2. #2
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Фильтр масляный как вариант.

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    12.02.2011
    Адрес
    г.Минск
    Сообщений
    443

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от P.I.M.P. Посмотреть сообщение
    Недавно заметил у себя ненормальную фигню, давление масла на холодную нет секунд 30. Раньше подымалось сразу. На горячую всё норм, сразу лампочка тухнет и стрелка показывает. В чём может быть причина?
    Мех манометр не пробовал вкорячить?

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    07.02.2011
    Адрес
    BY
    Сообщений
    337

    По умолчанию

    мех манометр стоит, там стрелка подымается в момент погасания лампы на панели, так что проблема есть

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    12.02.2011
    Адрес
    г.Минск
    Сообщений
    443

    По умолчанию

    Тогда вариантов не много.Либо маслоприемник подзабит,либо проблема с редукционным клапаном либо фильтр.Надо ковырять само думаю не заживет

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    07.02.2011
    Адрес
    BY
    Сообщений
    337

    По умолчанию

    завтра пробану фильтр поменять. Я просто не в теме, там клапана ещё есть кроме того, что в фильтре?

  7. #7
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Редукционный еще,но он так не ведет себя.

  8. #8
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    ставлю на износ маслонасоса.... внутренней , маленькой шестерни и прижимной крышки ....



    а на горячую сразу потому что стечь масло не успевает и сразу "захватывается" шестернями ...

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    07.02.2011
    Адрес
    BY
    Сообщений
    337

    По умолчанию

    поменял фильтр- ничего не изменилось

    ставлю на износ маслонасоса.... внутренней , маленькой шестерни и прижимной крышки ....
    может и износ, но оно резко стало так.

  10. #10
    Местный Аватар для RAS 20V
    Регистрация
    29.06.2007
    Адрес
    С-Петербург , г.Пушкин
    Сообщений
    1,949

    По умолчанию

    У меня такое было в далеком 2007 году... - после замены масла с фильтром проехал пару тысяч и началось... при запуске мотора стали постукивать гидрики и давление поднималось после 3-5 секунд. Все вылезло после чипа. Когда стал разбирать мотор, снял корпус масляного фильтра и обнаружил три резиновых остатка, типа латекса. Они прилипли к стенкам масляного канала (на них даже отпечатались следы от каналов). Отсюда - масляное голодание. Виной тому масляный фильтр КНЕХТ.
    Так что проверь, на всякий случай.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top