Подскажите есть ли разница в реле проверки стоп сигналов
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 15 из 15
  1. #1
    Местный
    Регистрация
    17.05.2011
    Адрес
    Moscow СВАО
    Сообщений
    658

    По умолчанию Подскажите есть ли разница в реле проверки стоп сигналов

    Всем привет есть вопрос у меня авант 100/45 установил доп стоп сигнал его штатно не было теперь на панели высвечивается что сгорела лампочка. Есть ли разница в реле контроля у 100 и А6/45? В дополнительном стопе стоит 10 лампочек по 2.3 ватта те добавляется еще 23вт. Доп стоп родной с а6/45. Как разберусь скину отчет по установке.

  2. #2
    Модератор
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,193

    По умолчанию

    Штатный допстоп подключается к отдельной клемме на реле контроля ламп и идет в обход цепей контроля.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    17.05.2011
    Адрес
    Moscow СВАО
    Сообщений
    658

    По умолчанию

    Те надо другое реле просто в экзисте 4А0919471 без доп стопа 4А0919471А с доп стопом

  4. #4
    Модератор
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,193

    По умолчанию

    И провод тянуть с жопы под капот.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  5. #5
    Модератор
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,193

    По умолчанию

    Лампа М25 на схеме:

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: electr93s459_20080417_1818420542.jpg
Просмотров: 99
Размер:	113.8 Кб
ID:	13090
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    17.05.2011
    Адрес
    Moscow СВАО
    Сообщений
    658

    По умолчанию

    Понятно к заднему спопарю не получится подключится я надеюсь там фишки менять не придется а можно будет вставить в штатные места

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    27.04.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,193

    По умолчанию

    а у меня доп стоит штатно, а надпись все равно горит.
    лапочки походу надо махнуть на новые оригинал
    "ГСК" - Гараж Скоростного Кала

  8. #8
    Модератор
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,193

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Tdi 2.5 Посмотреть сообщение
    Понятно к заднему спопарю не получится подключится я надеюсь там фишки менять не придется а можно будет вставить в штатные места
    Ну клемму в разъем реле контроля ламп добавлять надо.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  9. #9
    Модератор
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,193

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igor007 Посмотреть сообщение
    а у меня доп стоит штатно, а надпись все равно горит.
    лапочки походу надо махнуть на новые оригинал
    Или контакты в реле пропаять, бывает пайка отваливается.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    17.05.2011
    Адрес
    Moscow СВАО
    Сообщений
    658

    По умолчанию

    Я понял что надо в разьем клеммы добавить. Юр а зачем в багажнике зеленое реле стоит? на ней написано 2 21W это для контроля задних стопов?

  11. #11
    Модератор
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,193

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Tdi 2.5 Посмотреть сообщение
    Я понял что надо в разьем клеммы добавить. Юр а зачем в багажнике зеленое реле стоит? на ней написано 2 21W это для контроля задних стопов?
    Такс, стоп...я с допстопом разбирался на сотке седане...в аванте вполне реле контроля задних ламп может быть сзади. С этого реле идет сигнал (масса), что все с лампами нормально на реле контроля передних ламп, а уже с реле передних идет сигнал в приборку. Посмотри на этом зеленом реле маркировку 8/54L и 4/54R есть? Для допстопа клемма нужна 6/54H.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    17.05.2011
    Адрес
    Moscow СВАО
    Сообщений
    658

    По умолчанию

    Хорошо гляну тогда напишу что за реле и номер ну и посмотрю маркировку

  13. #13
    Модератор
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,193

    По умолчанию

    Или даже тупо подключиться к проводу красно-черному 5/54 на реле, это с концевика педали тормоза идет плюс.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    17.05.2011
    Адрес
    Moscow СВАО
    Сообщений
    658

    По умолчанию

    Надо попробывать

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    17.05.2011
    Адрес
    Moscow СВАО
    Сообщений
    658

    По умолчанию

    Сегодня подключился к проводу красно черному что на реле идет все заработало спасибо за совет надо будет отчет набросать в фак

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top