Всем привет! подскажите у меня большой осевой люфт, должен ли он быть и какой?
Всем привет! подскажите у меня большой осевой люфт, должен ли он быть и какой?
FUCK THE FUEL ECONOMY!
Сколько мм?
точно не замерял. примерно 2мм может чуть больше.
FUCK THE FUEL ECONOMY!
Всегда видел люфт около 0,5 - 1 мм. Проблем не было.
просто при наборе оборотов после 1000 начинает что то греметь звук похожий на высохший раздолбаный подшипник ,гену проверил ,на муфте подшипник поменял под подозрение пал гур так как переодически еще и тормоза пропадают.
FUCK THE FUEL ECONOMY!
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
Вода, а не масло потому что.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
Я вот оригинальную жижу залил, вместо Феби, так вот в морозы гудит ГУР минут 5 и шланги все потекли. Почему так? С Феби такого не было...
Насосу полтора десятка лет, что от него хотеть? При замене жижи легко добить насос.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
недавно промывал систему и менял жидкость заливал феби в белой банке аналог g0002 тормоза некоторое время были(месяца 2) сейчас опять на педале пульсации от насоса тормоза говно(двумя ногами нажимать надо). а оригинал толбко g0004 для алюминиевых насосов.
FUCK THE FUEL ECONOMY!
002000 и 004000 одно и то же. ставь вакуум уже.
сейчас она меня окончательно замучает и поставлю.
FUCK THE FUEL ECONOMY!
не надо ждать этого момента,сразу ставь,надолго все равно не восстановишь,намного дешевле
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
если проблем нет,то не стоит атф лить. оригинал гораздо жиже,поэтому ребята рекомендуют при уставшей системе заливать шо нить погуще,типа атф
А из-за плотности масла феби,могут тормоза не работать чаще чем на атф?Чисто теоретически
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.