Накипели вопросы)Мотор под 350-370сил - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 9 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 174
  1. #41
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от максим 929 Посмотреть сообщение
    в капоте и так дырка китай гаррет не влазела))
    Не нуя не не имел ввиду капотрезать))),у него все красиво,выдает только куллер здоровенный.

  2. #42
    Местный Аватар для Бешеный GT
    Регистрация
    12.04.2011
    Адрес
    Москва СЗАО ,ЦАО
    Сообщений
    8,721

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от максим 929 Посмотреть сообщение
    и цена не меньше 40 тысяч??
    нет холсет 40. 1900евро в дания. не помню. спроси Григорий
    VAGDROCHER
    пешком сила

  3. #43
    Местный Аватар для Бешеный GT
    Регистрация
    12.04.2011
    Адрес
    Москва СЗАО ,ЦАО
    Сообщений
    8,721

    По умолчанию

    у максим сы4 капот тюнинг правая как субару))))
    VAGDROCHER
    пешком сила

  4. #44

    По умолчанию

    Уважаемые одноклубники.
    Хотелось бы развеять мифы о комплектации, характеристиках и ценах на тюнинг моего авто рассказанные нашим другом - мастером-мира гт.
    Все предоставленные данные о моем авто в этой и многих других темах не соответствуют действительности.
    Мастер мира, очень прошу больше времени уделять рассказам о своем авто, т.к. уверен о нем ты больше знаешь, чем о моем.
    Последний раз редактировалось Григорий_S6/2.2; 20.01.2013 в 23:47.

  5. #45
    Местный Аватар для максим 929
    Регистрация
    27.11.2012
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    248

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бешеный GT Посмотреть сообщение
    у максим сы4 капот тюнинг правая как субару))))
    подъебал))) не спорю

  6. #46
    Местный Аватар для Бешеный GT
    Регистрация
    12.04.2011
    Адрес
    Москва СЗАО ,ЦАО
    Сообщений
    8,721

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Григорий_S6/2.2 Посмотреть сообщение
    Уважаемые одноклубники.
    Хотелось бы развеять мифы о комплектации, характеристиках и ценах на тюнинг моего авто рассказанные нашим другом - мастером-мира гт.
    Все предоставленные данные о моем авто в этой и многих других темах не соответствуют действительности.
    Мастер мира, очень прошу больше времени уделять рассказам о своем авто, т.к. уверен о нем ты больше знаешь, чем о моем.
    не зли меня)
    VAGDROCHER
    пешком сила

  7. #47
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от максим 929 Посмотреть сообщение
    холсет 35 где взять??
    у меня, 700евро с 26й горячкой.

  8. #48
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бешеный GT Посмотреть сообщение
    у григорий холсет 35 в 600сил сейчас
    горячка какая? сдается мне пиздишь ты

  9. #49
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от максим 929 Посмотреть сообщение
    и цена не меньше 40 тысяч??
    примерно 700 евро)

  10. #50
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бешеный GT Посмотреть сообщение
    нет холсет 40. 1900евро в дания. не помню. спроси Григорий
    Рома, бросай тяжелые наркотики! Я за 1900 евро 2шт 40х привезу и еще бухать неделю буду!

  11. #51
    Местный Аватар для Aleks_190
    Регистрация
    13.07.2012
    Адрес
    Серпухов МО
    Сообщений
    419

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAXIst Посмотреть сообщение
    Рома, бросай тяжелые наркотики! Я за 1900 евро 2шт 40х привезу и еще бухать неделю буду!
    много твоих предложений по гибридам видел,есть примеры что они хорошо ходят,есди да,что ты мне посоветуешь под 350-370сил кроме рс,и чтоб дула хотя бы с 4т

  12. #52
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleks_190 Посмотреть сообщение
    много твоих предложений по гибридам видел,есть примеры что они хорошо ходят,есди да,что ты мне посоветуешь под 350-370сил кроме рс,и чтоб дула хотя бы с 4т
    Полевропы на турбах с этой конторы носятся и нормально. В России же принято краежопить покупать китай или ремонтировать по несколько раз турбины потом все равно в помойку.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  13. #53
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleks_190 Посмотреть сообщение
    много твоих предложений по гибридам видел,есть примеры что они хорошо ходят,есди да,что ты мне посоветуешь под 350-370сил кроме рс,и чтоб дула хотя бы с 4т
    Гибриды эти и впрямь хороши,когда себе выбирал турбу списывался с владельцами 4-ех эсок катающиеся именно на таком гибриде и из одной конторы.У всех пробег за 10т.км все в идеале и все довольны.Пробег конечно не гигантский,но если турба изначально херово собрана то она и 10т.км не проедет.Ставь именно холсет 35 с ккк26 горячкой,просто занизишь наддув и будет у тебя 370л.с.Но я бы посоветовал сделать сразу как у Таксиста(спеки) и купить у него откатанную прошивку под это все дело,и радоваться 400л.с много не мало.

  14. #54
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleks_190 Посмотреть сообщение
    много твоих предложений по гибридам видел,есть примеры что они хорошо ходят,есди да,что ты мне посоветуешь под 350-370сил кроме рс,и чтоб дула хотя бы с 4т
    примеров как сказал Юра масса) Такая турбина у Деда, в европе куча народу юзает 35й холсет с этой конторы, у меня у самого лично стоит 35й с 26й горячкой. Пробег моего мотора уже 10ткм и всё ОК!!! На счет того чтоб хотя бы с 4х дула тут тебе точно никто не скажет... я когда свой собирал был готов к тому, что дуть будет где-то с 4500. По факту у меня на 3800 уже 1.9 избытка!!!! Тут многое зависит от самого мотора: портинг есть или нет, какие валы, коллектор выпускной. У меня гбц портирована что снижает скорость газов + валы с более широкой фазой что спул тоже должно было отодвинуть вверх... Но + стоит коллектор ранодлинный и он этот момент двигает вниз по оборотам. Изначально Дима прж говорил мне что для города мне 7а валы не нужны были, при настройке сказал что слава богу что постаил потому что стока не хватило бы мне. Есть 32й холсет, он поменьше и вал полегче... Но кажется 90мм вход турбу, траблы с монтажом возникнут. А так велкам, без проблем привезу!

  15. #55
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ДИМОН Посмотреть сообщение
    Гибриды эти и впрямь хороши,когда себе выбирал турбу списывался с владельцами 4-ех эсок катающиеся именно на таком гибриде и из одной конторы.У всех пробег за 10т.км все в идеале и все довольны.Пробег конечно не гигантский,но если турба изначально херово собрана то она и 10т.км не проедет.Ставь именно холсет 35 с ккк26 горячкой,просто занизишь наддув и будет у тебя 370л.с.Но я бы посоветовал сделать сразу как у Таксиста(спеки) и купить у него откатанную прошивку под это все дело,и радоваться 400л.с много не мало.
    А кто сказал, что Таксист продаст прошивку? Это не мой продукт и я не имею право его продавать. Это вопрос к Дмитрию, а он думаю не согласится потому как даже два одинаковых по спекам мотора будут совершенному по-разному ехать!!! Ну а так да... сток валы и 35й холсет с 26й горячкой. 370 будет 200%

  16. #56
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ДИМОН Посмотреть сообщение
    и радоваться 400л.с много не мало.
    и поверб мне - этого в городе зачастую МНОГО! На чуть влажном асфальте 4 колеса срывает в букс даже на моем тяжелом аванте! Тошнить скучно, а когда резко в потоке маневрируешь многие соседи по потоку просто не успевают тебя заметить... Я когда с Киева приехал меня в первую же неделю раза три так чуть не "успокоили"...

  17. #57
    Местный Аватар для Valior
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    2,357

    По умолчанию

    Тоже такой вопрос поднять хотел. Цель - 300, ну макс 350 л.с.
    Желательно с мин. переделками.
    Audi S4 92г. RS2 какашка(

  18. #58
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Для 300 стоимость чипа 6 т.р., для 350 стоимость до 100 т.р. Разные весовые категории.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  19. #59
    Местный Аватар для Valior
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    2,357

    По умолчанию

    Машина юзается тока в городе, в год тыс 6-7 накатываю.
    Открывал бошку, трещин не увидел, поршня в номинале стоят.
    Если не сложно, можно расписать что на 300, что на 350.
    Audi S4 92г. RS2 какашка(

  20. #60
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Турбина, форсунки, бензонасос, выпускной коллектор, сцепа, прошивка/настройка.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top