Подскажите по зазорам на ковке. - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 10 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 188
  1. #21
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    В ELSA написано...да и тут на форуме я выкладывал размеры поршня и цилиндра.
    Ну то есть 3 сотки?

  2. #22
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    да 3 сотки

  3. #23
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Штурман Посмотреть сообщение
    да 3 сотки
    А почему такая разница сток 3 сотки, тюнинг 7 соток.

  4. #24
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    потому что ковка расширяется сильнее при валилове

  5. #25
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Штурман Посмотреть сообщение
    потому что ковка расширяется сильнее при валилове
    Эт я знаю,вот не пойму на стоке что ли литье стоит(судя по зазорам)?

  6. #26
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    скорей всего и еще помоему внутри поршня стоит стальной усилитель, но могу и ошибаться

  7. #27
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Штурман Посмотреть сообщение
    скорей всего и еще помоему внутри поршня стоит стальной усилитель, но могу и ошибаться
    Хуясе!,я до сих пор думал что это ковка(я про родные поршни).Вот тебе на,открытие для меня.

  8. #28
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Штурман Посмотреть сообщение
    скорей всего и еще помоему внутри поршня стоит стальной усилитель, но могу и ошибаться
    Вот я тоже думал, что в поршне в головке залито стальное кольцо. Для уменьшения расширения верхней части. А из постов понял, что кольцо только в литых поршнях, а в кованных его нет. Вообще, как я понимаю, чем меньше зазор, тем выше ресурс

  9. #29
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    тем меньше масложор)
    ну ресурс да,поршень не перекладывает так

  10. #30
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    Поэтому и рекомендуют моторы с кованной поршневой прогревать хорошо перед движение,чтоб поршень успел нагреться и разшириться и занять свое место в цилиндре.

  11. #31
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    Вот щас спомнил,что в мотортехе мне сказали что у меня зазор на сток поршнях 6 соток-это ездец выходит полный,цилиндры в хлам.

  12. #32
    Местный Аватар для Mouse
    Регистрация
    17.01.2010
    Адрес
    временно бомжую.
    Сообщений
    3,290

    По умолчанию

    Бывает что поршень не на своем месте?
    С уважением МЫШЬ.

  13. #33
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    6 соток это еще нормально.
    что ты такой эмоциональный? купил машину которой 20 лет и все охреневаешь от состояния ее..

  14. #34
    Местный Аватар для Mouse
    Регистрация
    17.01.2010
    Адрес
    временно бомжую.
    Сообщений
    3,290

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ДИМОН Посмотреть сообщение
    Вот щас спомнил,что в мотортехе мне сказали что у меня зазор на сток поршнях 6 соток-это ездец выходит полный,цилиндры в хлам.
    Был у меня блок,21083+5 соток с насечкой,так вот мастер один в мотортехнологии сказал его в помойку.Итог-160 тыщ пробега,4,3 пара в кпп-6 ряд.
    С уважением МЫШЬ.

  15. #35
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Штурман Посмотреть сообщение
    6 соток это еще нормально.
    что ты такой эмоциональный? купил машину которой 20 лет и все охреневаешь от состояния ее..
    Да нет я примерно знал что ни чего хорошего кроме рс комплекта под капотом нет.Но при продаже было заявлено о полном капремонте двигателя в Сы гараже пробег после ремонта 14т.км,а не наездев 20т.км он сдался вообще.Вот это меня удивляет и вызывает эмоции.Наверное понятие переборки мотора у меня и у с гаража разные.

  16. #36
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mouse Посмотреть сообщение
    Бывает что поршень не на своем месте?
    Бывает.

  17. #37
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    Про переборку мотора я промолчу.. Но у тебя еще не все так грустно как было у меня))

  18. #38
    Местный Аватар для Mouse
    Регистрация
    17.01.2010
    Адрес
    временно бомжую.
    Сообщений
    3,290

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ДИМОН Посмотреть сообщение
    Бывает.
    Это как?Из 1 пошел в 3,потом вернулса?
    С уважением МЫШЬ.

  19. #39
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mouse Посмотреть сообщение
    Это как?Из 1 пошел в 3,потом вернулса?
    Именно.

  20. #40
    Местный Аватар для Mouse
    Регистрация
    17.01.2010
    Адрес
    временно бомжую.
    Сообщений
    3,290

    По умолчанию

    Охренеть,и часто у тебя так?
    С уважением МЫШЬ.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top