потому что ковка расширяется сильнее при валилове
скорей всего и еще помоему внутри поршня стоит стальной усилитель, но могу и ошибаться
тем меньше масложор)
ну ресурс да,поршень не перекладывает так
Поэтому и рекомендуют моторы с кованной поршневой прогревать хорошо перед движение,чтоб поршень успел нагреться и разшириться и занять свое место в цилиндре.
Вот щас спомнил,что в мотортехе мне сказали что у меня зазор на сток поршнях 6 соток-это ездец выходит полный,цилиндры в хлам.
Бывает что поршень не на своем месте?
С уважением МЫШЬ.
6 соток это еще нормально.
что ты такой эмоциональный? купил машину которой 20 лет и все охреневаешь от состояния ее..
Да нет я примерно знал что ни чего хорошего кроме рс комплекта под капотом нет.Но при продаже было заявлено о полном капремонте двигателя в Сы гараже пробег после ремонта 14т.км,а не наездев 20т.км он сдался вообще.Вот это меня удивляет и вызывает эмоции.Наверное понятие переборки мотора у меня и у с гаража разные.
Про переборку мотора я промолчу.. Но у тебя еще не все так грустно как было у меня))
Охренеть,и часто у тебя так?
С уважением МЫШЬ.