бюджетный тюнинг тормозов TT(квака)

[Nomid_S4]

сегодня дособрал товарищу тормоза ТТ кваку 1.8Т. Делал самый бюджетный вариант. На перед на штатную скобу и диск поставлен суппорт с поршнем 57мм, вместо родного 54мм. Встало всё один в один, колодки одинаковые. Единственное что пришлось колхозить это тормозной шланг, сделал его из Q7-мого и медной трубочки.





сзади поставил тормозной диск от S3 256х22, но со скобой и суппортом от B5(поршень 43мм, вместо родного 38мм). Пришлось пересверливать скобу и делать проставочные шайбы. Если бы была возможно померять заранее можно было бы поставить назад диски 280мм с небольшим колхозом не пересверливая скобу. Также пришлось переделать привод ручника повернуть его на 90град примерно, иначе не хватало длины троса.









осталось прокачать тормоза и отрегулировать ручник.

Теперь вот озадачится вопросом увеличенного ГТЦ. ЧТо модно поставить вместо родного 23,81мм??? Хотябы 1" как чтоит на В5 и А6 и прочих. Так как в дальнейшем возможна установка на перед чего нить побольше.