Вступаю в ваши ряды )))) - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 38 из 38
  1. #21
    Местный Аватар для AudiQuattros
    Регистрация
    19.11.2010
    Адрес
    СПб-Москва
    Сообщений
    2,786

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mosh89 Посмотреть сообщение

    ПС какое давление турбина должна выдавать на стоковой машине ?
    по выносному манометру 0.8бар + 1бар ОВЕРБУСТ
    на приборку не смотрю, и не советую. зачастую хрень показывает
    Audi 200 20v Avant - TurboСарай

    Speed Garage SPb.
    Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только.
    89811308441


  2. #22
    Местный Аватар для Neman
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    12,108

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimka V8 Посмотреть сообщение
    молодец похвально,будем ждать очередной отчет в теме (двигло развалилось и вьебло!)ну как то так.Ставь МТМ,во!
    И бензик 5. Можно заливать хуле...
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  3. #23
    Местный Аватар для mosh89
    Регистрация
    09.12.2012
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    510

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AudiQuattros Посмотреть сообщение
    по выносному манометру 0.8бар + 1бар ОВЕРБУСТ
    на приборку не смотрю, и не советую. зачастую хрень показывает
    Спасибо

  4. #24
    Пользователь
    Регистрация
    03.01.2012
    Адрес
    Ставропольский кр.
    Сообщений
    50

    По умолчанию

    Машинка 91-го года, мотор ааш с мертвой напрочь турбиной ) в этой теме буду отписываться о найденых косячках и исправлениях ))))[/QUOTE]
    Удачи в восстановлении. Какой мотор у тебя? Что-то не правильно написано.

  5. #25
    Местный Аватар для mosh89
    Регистрация
    09.12.2012
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    510

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от скат Посмотреть сообщение
    Машинка 91-го года, мотор ааш с мертвой напрочь турбиной ) в этой теме буду отписываться о найденых косячках и исправлениях ))))
    Удачи в восстановлении. Какой мотор у тебя? Что-то не правильно написано.[/QUOTE]

    точно , память подвела ) AAN мотор

    Спасибо !

  6. #26

    По умолчанию

    Залить чип. Заменить мап.

  7. #27
    Местный Аватар для Бешеный
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,171

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Григорий_S6/2.2 Посмотреть сообщение
    Залить чип. Заменить мап.
    С этого всё и начинается)

  8. #28
    Местный Аватар для mosh89
    Регистрация
    09.12.2012
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    510

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бешеный Посмотреть сообщение
    С этого всё и начинается)
    Для этого изначально и покупалась )))

  9. #29
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Da Phazz Посмотреть сообщение
    На это никто не обратил внимания?
    обратил,не ААШ, а ААN,ну описался,чо поделаешь...

  10. #30
    Местный Аватар для mosh89
    Регистрация
    09.12.2012
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    510

    По умолчанию

    Есть еще вопросик, какой датчик давления купить и где ? кто что посоветует, желательно что бы по размеру и в цветовой гамме был как часы на панели ))))

  11. #31
    Местный Аватар для mosh89
    Регистрация
    09.12.2012
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    510

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mosh89 Посмотреть сообщение
    Для этого изначально и покупалась )))
    Поправил.

  12. #32
    Местный Аватар для igor007
    Регистрация
    27.04.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,196

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mosh89 Посмотреть сообщение
    Есть еще вопросик, какой датчик давления купить и где ? кто что посоветует, желательно что бы по размеру и в цветовой гамме был как часы на панели ))))
    у меня этот стоит
    http://shop-prosport.ru/catalog/detail.php?ID=38141
    "ГСК" - Гараж Скоростного Кала

  13. #33
    Местный Аватар для mosh89
    Регистрация
    09.12.2012
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    510

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igor007 Посмотреть сообщение
    Спасибо, нормально работает ?


    ПС вчера полез посмотреть что там с турбиной, крыльчатка не крутиться, заклинило все нафиг, а родной датчик надува показывает 0.8 )))
    в воздуховоде от фильтра до турбины какой то песок с маслом, в коробе воздушного фильтра песок (после фильтра ) вопрос откуда он там мог взяться ? вроде как фильтр стоит, сейчас все расходники менять буду. вопрос какое масло лить в коробку , редкутор , мост , из линейки мотуля ?

  14. #34

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igor007 Посмотреть сообщение
    не наша шкала. минимум 2,5 надо брать.

  15. #35
    Местный Аватар для mosh89
    Регистрация
    09.12.2012
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    510

    По умолчанию

    2.5 это уже явно в мотор лезть надо будет )))) как дойдет до этого тогда и купить можно будет ))))

  16. #36
    Местный Аватар для igor007
    Регистрация
    27.04.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,196

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mosh89 Посмотреть сообщение
    Спасибо, нормально работает ?

    Работает нормально, без нареканий.
    Машина сток? тогда показаний хватит вполне.
    "ГСК" - Гараж Скоростного Кала

  17. #37

    По умолчанию

    лучше сразу большой датчик. плохо когда стрелка заходит за 2 и не понимаешь на каком нагнетении работает агрегат..

  18. #38
    Местный Аватар для mosh89
    Регистрация
    09.12.2012
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    510

    По умолчанию

    пока сток на ближайшее время точно )))) косяков много ) все надо поправить ) и колхоз убрать с машины )

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top