440 сил всего ))
в дрифте похуй силы, там полка момента ровная нужна.
А может быть еще нееееемножко дунем ..........
4.2 звучит но нихера не едет.
Я конечно больной на всю голову но точно не ебанутый. (c) Lost
как вариант можно рассмотреть дрифт на тазах, там редко таковые превышают 170 сил, но дрифтят хоть и из последних сил, но довольно не плохо...
Кстати вот http://vk.com/video?q=Audi%20S2§...4295_154856276
там кстати меньше 800 сил.
Просто приготовься к замене всех 4х колес после 10 минут укатываний.
Лучше расскажите всё, что есть про заднеприводные коробки для ауди R5, и что со сцеплением.
Интересуют нищебродские решения не для спорта, а просто для веселья.
Бюджетно - снять кардан и жопу на дощечки.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
при чем здесь жопа на дощечки?
1. я спрашивал про установку двигателя от ауди в заднеприводный автомобиль другой марки
2. как машина с торсеном без кардана тронется?
считается что начинать дрифтить можно с 200 сил и больше не надо , а легкая жопа будет плясать отменно , только ауди для этого плохо подходит , не бюджетно будет , у спортсменов увлекающихся дрифтом редко бывает больше 500 , просто не надо больше , надо что-бы мотор вывозил нагрузки и не ломался после пары кругов , на заточеной класике с завареным дифом и колами вместо стоек отлично дрифтится , за границей с супер каров никто не начинает
"ГСК" - Гараж Скоростного Кала