Вот только на какой мозг грешить не знаю. и есть ли какая взаимосвязь между мозгом АКПП. И мозгом ДВИГЛА?.
Короче началось все с того. сняли клему с акумы подняли мою сарайку заварили глушак (полу автоматом) тут жара и началась сразу не понял что к чему. завел все путем погнал вернее толкался в пробке. загорелся чек. забил снег валит до работы не далеко да и после работы заеду к ашотикам пусть глянут через шнурок. пригнал на работу давай порковатся.включаю R здаю на зад. ставлю P, херак машина заглохла тут я и ахуел как так. завел. давай дрочить селлектор. задняя нетраль драйв. нетраль. задняя опять заглохла глохнет не всегда через раз когда и через три ПРИ ЧЕМ ЗАМЕТИЛ ПОТУХАНИЕ чека в нетрали и на P.. Вечером заехал вагнул в сервесе ошибок не нешли. Херня еду домой и тут на тебе при наборе скоросте на драйве сарайка глохнит. завожу опять повтор. чек горит. очередная попытка втыкаю 3. но увы больше 50км разогнать не удолось. остаток пути доехал не глох. возле дома включил с 3 на паркинг и на мля заглохла. что накрылось????????