Попробывал как по учебнику. Буксанула аж. Страшно нах. Возник другой вопрос када переключаться на 2ю
Попробывал как по учебнику. Буксанула аж. Страшно нах. Возник другой вопрос када переключаться на 2ю
Audi S4 92г. RS2 какашка(
ибать ту люсю... Ты чо как с другой планеты или первый раз за руль сел? Я уже в лет 10-11 знал как надо трогаться и переключаться... Всё зависит от мотора. Стоковый исправный ааэн не едет выше 6500-6700 (смысла крутить его туда нет). Еси чипованный то еще куда ни шло. Грубо тронулись с 5-6 тыр крутим до 6500 примерно и резко переключаемся (ток имей ввиду если коробка еле жива или ты криворук то увалить муфту 1-2й как два пальца об асфальт). При переключении на 2ю лучше покрутить мотор до отсечки в 7200 (т.е. переключиться максвысоко не попав в отсечку) ибо после вкл торой велик шанс словить снова турбояму
да я не нервничаю, прост странно когда мужик авто не умеет управлять
Управлять то я умею. Не хочется сломать чего нибудь. Лучше перебздеть, чем недобздеть
Audi S4 92г. RS2 какашка(
Лучше перебздеть и сломать )
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
У меня 1.7 надувает на ланче
Everything less than 2 bar is considered to be naturally aspirated
Электроника мк-61 рулит, вемс и мотроник гавно