Обрезка штатных пружин
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 12 из 12
  1. #1
    Местный
    Регистрация
    11.05.2008
    Адрес
    Simferopol
    Сообщений
    730

    По умолчанию Обрезка штатных пружин

    Всем добрый день.
    Подскажите плиз, можно ли обрезать штатные пружины S4 AAN. С какой стороны и на сколько витков? Стойки Кони спорт. Нехотелось бы их убить, т.к. их производитель рекомендует не укорачивать пружины более чем на 35 мм.
    И еще, на AAN подходят только родные катушки или можно поставить какие-либо еще?

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    1,126

    По умолчанию

    порезать получится только задние пружины - у них виток открытый с верхней стороны. а передние не выйдет - они бочкой.

    катушки можно от 1,8т вкорячить. требуется переделка проводки.

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    11.05.2008
    Адрес
    Simferopol
    Сообщений
    730

    По умолчанию

    А если передние снизу порезать? Такое реально?
    Я 1,5 месяца по exist ждал eibach, только вчера отказ получил. Пока по ebay H&R придут, хочу подрезать. Лето ведь, в горах управляемость требуется пожестче.

  4. #4
    Администратор
    Регистрация
    01.02.2007
    Сообщений
    924

    По умолчанию

    а сх.развал не лень делать. дождись коротких. амортам твоим ничего не будет. но если приспичило - режеца без проблем.
    а про катушки - ты скажи что с ними не то.

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    11.05.2008
    Адрес
    Simferopol
    Сообщений
    730

    По умолчанию

    Да двигатель неровно на холостых работает. Замена расходомера, свечей и регулятора холостого хода не помогла.

  6. #6
    Администратор
    Регистрация
    01.02.2007
    Сообщений
    924

    По умолчанию

    как раз на хх без нагрузки катушки будут дурить в посл очередь, сначала начнут дурить под нагрузкой.

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    11.05.2008
    Адрес
    Simferopol
    Сообщений
    730

    По умолчанию

    А что тогда? Может сопротивления?

  8. #8
    Администратор
    Регистрация
    01.02.2007
    Сообщений
    924

    По умолчанию

    а где там сопротивления?
    я ж написал, система зажигания начинает дурить в первую очередь под нагрузкой. а у тебя ж наоборот.. хотя я не исключаю, что под нагрузкой ты ничего попросту не замечаешь. а форсунки не смотрел как льют?

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    11.05.2008
    Адрес
    Simferopol
    Сообщений
    730

    По умолчанию

    Три хорошо, а 2 и 3 циллиндр средне! Думаешь? .....

  10. #10
    Администратор
    Регистрация
    01.02.2007
    Сообщений
    924

    По умолчанию

    ну а чего б нет то

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    11.05.2008
    Адрес
    Simferopol
    Сообщений
    730

    По умолчанию

    Я их чистил месяц назад, стало немного лучше, но не кардинально! Кстати, а на сколько пружины можно резать?

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    1,126

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavlenty Посмотреть сообщение
    а сх.развал не лень делать. дождись коротких. амортам твоим ничего не будет. но если приспичило - режеца без проблем..
    а передние?

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top