Только чт окупил S6 2.2 помогите довести тазик до ума. Есть вопросы. - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 98
  1. #21
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    делай опрессовку (как есть в факе), промывай дроссель, рхх, вентиляцию картерных газо, меняй насос ГУРа на 1контурный и ставь вакум с гтц от А8) Ну эт так... работы на первую неделю обладания авто)

  2. #22
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Деньги то есть? Пару сотен тыщ. Или на последние купил? )
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  3. #23
    Местный Аватар для RAS 20V
    Регистрация
    29.06.2007
    Адрес
    С-Петербург , г.Пушкин
    Сообщений
    1,949

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PRO-vokator Посмотреть сообщение
    Да не парься ты... Проверка на вшивость... Выживешь или нет... Читай - на форуме найдешь все или почти все... И еще читай -
    http://www.turbostars.ru/forum/index...n=messageindex
    +1

  4. #24
    Местный
    Регистрация
    24.11.2012
    Адрес
    Воронежская область Борисоглебск
    Сообщений
    241

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Деньги то есть? Пару сотен тыщ. Или на последние купил? )
    Деньги есть на первое время да и потом будут. Ну уж сотню точно могу вложить. ТОка знать бы куда и чтобы со смыслом. Пока вообще не догоняю как на вакуум перейти. Вибрация тормоза заеб....а ппц. Сейчас с MOUSE свяжусь вроде с воронежа может что то подскажет.

  5. #25
    Местный
    Регистрация
    24.11.2012
    Адрес
    Воронежская область Борисоглебск
    Сообщений
    241

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAXIst Посмотреть сообщение
    делай опрессовку (как есть в факе), промывай дроссель, рхх, вентиляцию картерных газо, меняй насос ГУРа на 1контурный и ставь вакум с гтц от А8) Ну эт так... работы на первую неделю обладания авто)
    Прошу прощения но многие термины для меня не понятны. Про опресовку понял собираюсь на днях занятся ей, а вот остальное темный лес если не затруднит напишите рус языком плз, так сказать для чайников. Не подумайте что я не знаю даже куда гайки крутятся, просто был опыт давно с ауди 80 2.0 16v так я там решил полазить ну и полазил на замену головы потом застучал двигун и тд.
    Вот и хочется себя хоть чуть обезопасить.

  6. #26
    Местный
    Регистрация
    24.11.2012
    Адрес
    Воронежская область Борисоглебск
    Сообщений
    241

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PRO-vokator Посмотреть сообщение
    Да не парься ты... Проверка на вшивость... Выживешь или нет... Читай - на форуме найдешь все или почти все... И еще читай -
    http://www.turbostars.ru/forum/index...n=messageindex
    Спасибо! Обязательно почитаю.

  7. #27
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavelk757 Посмотреть сообщение
    Прошу прощения но многие термины для меня не понятны. Про опресовку понял собираюсь на днях занятся ей, а вот остальное темный лес если не затруднит напишите рус языком плз, так сказать для чайников. Не подумайте что я не знаю даже куда гайки крутятся, просто был опыт давно с ауди 80 2.0 16v так я там решил полазить ну и полазил на замену головы потом застучал двигун и тд.Вот и хочется себя хоть чуть обезопасить.
    да я вроде и так всё более чем доходчиво описал... спрашиай что именно не понял

  8. #28
    Местный Аватар для abwol
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    с- петербург
    Сообщений
    306

    По умолчанию

    Дует мало и свист возможно связаны негермитичностью между турбиной и приемным коллектором
    Или резиновые соединения либо интеркулер сифонит тут про опрессовку хорошо писали с иллюстрациями
    Удачи
    ВСЕ РЕШАЕТСЯ ПРОЩЕ
    Я НЕ ЗВОНЮ В 02
    .
    R
    QuattroLex

  9. #29
    Местный
    Регистрация
    24.11.2012
    Адрес
    Воронежская область Борисоглебск
    Сообщений
    241

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от abwol Посмотреть сообщение
    Дует мало и свист возможно связаны негермитичностью между турбиной и приемным коллектором
    Или резиновые соединения либо интеркулер сифонит тут про опрессовку хорошо писали с иллюстрациями
    Удачи
    Спасибо! Нашел на форуме опресовку о которой вы пишите, по ней и хочу сделать все.

  10. #30
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavelk757 Посмотреть сообщение
    Спасибо! Нашел на форуме опресовку о которой вы пишите, по ней и хочу сделать все.
    делай, там всё элементарно! Ток не дуй больше 2кг!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Может сдуть сальники в моторе или изуродовать турбину

  11. #31
    Местный
    Регистрация
    24.11.2012
    Адрес
    Воронежская область Борисоглебск
    Сообщений
    241

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAXIst Посмотреть сообщение
    делай, там всё элементарно! Ток не дуй больше 2кг!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Может сдуть сальники в моторе или изуродовать турбину
    2-ух бар имееш ввиду? Я так понимаю если что то зашипит то под замену, либо хомуту смотреть.

  12. #32
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    ну да, 2 бара избытка. Надул и слушаешь где шипит. Водичкой мыльной можно пшикать на патрубки и места соединений.

  13. #33
    Местный Аватар для Dimka V8
    Регистрация
    15.05.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    5,491

    По умолчанию

    Паша привет!че там у тебя с садними супортами?

  14. #34
    Местный
    Регистрация
    24.11.2012
    Адрес
    Воронежская область Борисоглебск
    Сообщений
    241

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimka V8 Посмотреть сообщение
    Паша привет!че там у тебя с садними супортами?
    Привет, Дим! Вы с Ромой вместе?
    Заднего левого супорта вообще нету стоит тока скоба и диск уже ржавый. Пока не залазил не смотрел. Есть два диска новых брембо от А6 в 45 кузове и два передних ну они по ходу мне не нужны. Нужен супорт короче. Ну и по вакууму вроде с Ромой решили.

  15. #35
    Местный Аватар для Dimka V8
    Регистрация
    15.05.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    5,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavelk757 Посмотреть сообщение
    Привет, Дим! Вы с Ромой вместе?
    Заднего левого супорта вообще нету стоит тока скоба и диск уже ржавый. Пока не залазил не смотрел. Есть два диска новых брембо от А6 в 45 кузове и два передних ну они по ходу мне не нужны. Нужен супорт короче. Ну и по вакууму вроде с Ромой решили.
    я сам посебе ,есть и супорта и диски если чё помогу

  16. #36
    Местный
    Регистрация
    24.11.2012
    Адрес
    Воронежская область Борисоглебск
    Сообщений
    241

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimka V8 Посмотреть сообщение
    я сам посебе ,есть и супорта и диски если чё помогу
    Дим почем супорта?

  17. #37
    Местный Аватар для Mouse
    Регистрация
    17.01.2010
    Адрес
    временно бомжую.
    Сообщений
    3,290

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimka V8 Посмотреть сообщение
    я сам посебе ,есть и супорта и диски если чё помогу
    не понял,а мне чефо?
    С уважением МЫШЬ.

  18. #38
    Местный Аватар для Dimka V8
    Регистрация
    15.05.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    5,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavelk757 Посмотреть сообщение
    Дим почем супорта?
    в личке написал!пару литров 98 жигулевского

  19. #39
    Местный
    Регистрация
    24.11.2012
    Адрес
    Воронежская область Борисоглебск
    Сообщений
    241

    По умолчанию

    Все турбина задула. Оказывается я не правильно ее проверял). Седня Dimka V8 объяснил спасибо Дима) Задула больше 2-ух)) по приборке. Я та проверял не на ходу ее)) вот лошара)

  20. #40
    Местный Аватар для Dimka V8
    Регистрация
    15.05.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    5,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavelk757 Посмотреть сообщение
    Все турбина задула. Оказывается я не правильно ее проверял). Седня Dimka V8 объяснил спасибо Дима) Задула больше 2-ух)) по приборке. Я та проверял не на ходу ее)) вот лошара)
    ты бы её ещё проверил по наддуву на незаведёном двигателе

 

 

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top