делая всё качественно своими руками (автосервисы в расчёт не берём)гайки самопроизвольно не откручиваются, будь то турбовые или атмосферные
ELSA предписывает менять гайки эти на новые. За год турбу четыре раза туда-сюда снимал, не напасешься новых гаек. Новые держатся, старые прикипевшие тоже. А если открутил и не заменил, то писец откручиваются, ибо самоконтрящиеся они, одноразовые.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
www.s-garage.ru если не ответил в теме пишите лучше в личку.
Просто сейчас у них все поставлено на поток а не на качество выполняемых работ(как раньше),это конечно печально.Я проезжаю в один конец 100км,охуеваю в пробках но гоню машину в сервис в котором я уверен(был когдато),а забираю авто с косяками,и чем то не сделанным-и за что уплачены деньги?,каждый потом делает свои выводы.Я устанавливал доп радиатор на купе от рс2,так при вьезде уже в гораж(слава богу что не на трассе),сорвало с него патрубок,вытек 2л антифриза и тог какой,300р антифриза напол,сам переодеваюсь,жду пока остынет машина,беру и сам уже натягиваю(уже нормально) патрубки на радиатор и прикручиваю как надо,получаем-езжу сейчас до сих пор без проблем,а вот осадок остался(другие косяки опустим).Теперь моя эска обслуживается в другом сервисе,где не смотря на сумму ремонта я чувствую себя клиентом,и получаю качественное обслуживание своего железного коня.P.S-Обидить не кого не хотел,клиентов не отбиваю,зла не держу.Это моя ситуация,и мое мнение и выводы.
www.s-garage.ru если не ответил в теме пишите лучше в личку.
Ни хуя се че вышло!Просил продать горячку а получилось обливание грязью друг друга!Админы пора уже открывать новую тему!Подскажите где взять горячку то,она там своя или подойдет от другой какашки?
Уже сказали ставь турбу взад и не грей голову, пустая трата времени.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
горячка на рс турбине своя.
24 меньше,26 больше.
найти таблицу только не могу =\
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
Кремируй её или оставь )) Живую горячку даже б/у найти будет нелегко, в лучшем случае найдешь б/у рс2 турбину по цене новой более мощной турбины.
Можно конечно и твою горячку заварить, но это такой геморой (если белать по уму), что вряд ли он тебя устроит, а самое главное людей которые смогут это реализовать устанешь искать (качественно заварить смогут в заведениях типа ЦАГИ и НПЦ "Салют").
Ни о какой потере наддува и речи быть не может, это надо иметь дыру в палец.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
теоритически можно 24ую горячку переточить до размеров эрес2ой...диаметр выхода,ширину "щели"... но могут быть отличия в кольцевом сужающемся канале по площади...не вникал в это..
а так да..забить на это...не раз же попадались коллекторы,трещина на холодную..пердит..нагрелся-трещина закрывается...
гайки на турбине и коллекторе откручиваются когда нет крепления глушака за коробку ... и их расшатывает всем весом глушака....сколько об этом говориь?
Последний раз редактировалось dimo61; 13.11.2012 в 15:53.
www.s-garage.ru если не ответил в теме пишите лучше в личку.