Сколько ходит летняя резина+ - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 27 из 27
  1. #21
    Пользователь Аватар для lOW_RYDER
    Регистрация
    19.01.2008
    Адрес
    ALMATY
    Сообщений
    52

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    в наших условиях на малом давлении ВСЁ равно ловишь яму ,кочку на "хорошей скорости , рано или поздно......при бОльшем давлении покрышку не пробивает до диска, вероятность,что всё останется целым, выше
    Ужснах! Это где такие дороги? 8O
    А не многовато ли вы качаете? По-моему предписывают 2.3, зимой качаю 2, ыыы

    ЗЫ Скоро вышлю што обещал
    S6 6MT "La Conchita"

  2. #22
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lOW_RYDER Посмотреть сообщение
    Ужснах! Это где такие дороги? 8O
    А не многовато ли вы качаете? По-моему предписывают 2.3
    падлянка может ожидать в любом месте на дорогах раши......
    нижний предел для хороших дорог....

    я использую R15 с 2,5-2,6 практически неубиваемое сочетание.....

    на S4 мин.2,4....
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  3. #23
    Местный
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    1,126

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    падлянка может ожидать в любом месте на дорогах раши......
    нижний предел для хороших дорог....

    я использую R15 с 2,5-2,6 практически неубиваемое сочетание.....

    на S4 мин.2,4....
    235\40 r18 - 2,7-3 бар макс и то когда загород еду.

    ЗЫ превышение оптимального давления в покрышке ведёт к её быстрому перегреву и как следствие утрате сцепных свойств резины и снижению ресурса. перекачивать резину из-за дорог, это как катаной дрова рубить.

    нет дорог - ездий на джипе, ибо для бездорожья своя техника. ты ж не ездишь на лыжах по асфальту.

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    можно ориентироваться на давление для полностью загруженной машины или скорость больше 200км....

    в наших условиях на малом давлении ВСЁ равно ловишь яму ,кочку на "хорошей скорости , рано или поздно......при бОльшем давлении покрышку не пробивает до диска, вероятность,что всё останется целым, выше....и пресловутая рулёжка острее.....
    ага рулёжка то острее а держака нету.

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    2,4...на 17".....м-да......здравый смысл начинается с 2,7 атм......имхо....

    2,4-2,6 оптимальный держак.

    резина надевается на диски не ради сохранности оных, а для сцепления с дорогой. единственное на что надевают резину ради защиты - это х*й.
    Последний раз редактировалось Biggy; 18.07.2008 в 04:00.

  4. #24
    Местный
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    1,126

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Почти_BATMAN Посмотреть сообщение
    на S4 235х45-R17 - 2.8, лето первый сезон Бридж Потенза S03 - износ 5%
    дубово, трясёт как на раллийных асфальтовых винтах, а на самом деле ни рулёжки ни держака не больше чем на 2,5 бар.

    Макс, очнись, это же всего лишь семнашки!

  5. #25
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Biggy Посмотреть сообщение
    235\40 r18 - 2,7-3 бар макс и то когда загород еду.

    ЗЫ превышение оптимального давления в покрышке ведёт к её быстрому перегреву и как следствие утрате сцепных свойств резины и снижению ресурса. перекачивать резину из-за дорог, это как катаной дрова рубить.

    нет дорог - ездий на джипе, ибо для бездорожья своя техника. ты ж не ездишь на лыжах по асфальту.



    ага рулёжка то острее а держака нету.




    2,4-2,6 оптимальный держак.

    резина надевается на диски не ради сохранности оных, а для сцепления с дорогой. единственное на что надевают резину ради защиты - это х*й.
    по своему ты прав.....но у меня "специфические" условия езды и приходится приспосабливаться....
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  6. #26
    Местный Аватар для Почти_BATMAN
    Регистрация
    21.01.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    277

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Biggy Посмотреть сообщение
    дубово, трясёт как на раллийных асфальтовых винтах, а на самом деле ни рулёжки ни держака не больше чем на 2,5 бар.

    Макс, очнись, это же всего лишь семнашки!
    Может и 2.5 там уже. Год не проверял, каюсь.

  7. #27
    Местный Аватар для Почти_BATMAN
    Регистрация
    21.01.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    277

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    по своему ты прав.....но у меня "специфические" условия езды и приходится приспосабливаться....
    Да, да, да. Видели. Видишь яму - даёшь газу.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top