Ищу пружины стоковые
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 12 из 12
  1. #1
    Пользователь
    Регистрация
    09.04.2012
    Адрес
    MSK SVAO
    Сообщений
    79

    По умолчанию Ищу пружины стоковые

    на 45 седан, без плохих дорог обычные стоковые ышечные пружины

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    18.05.2010
    Адрес
    Простаквашыно
    Сообщений
    2,879

    По умолчанию

    есть задние ноги всборе с пружинами (пробег 5т.км.) и амортами boge turbo (пробег 5т.км., газовые) без занижений, без завышений.

    цена - х.з. скока это стоит...

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    21.12.2007
    Адрес
    MSK
    Сообщений
    1,260

    По умолчанию

    от V8 есть БУ 1000р обе. пробег донора небольшой.

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,186

    По умолчанию

    V8 киллограмм на 100 тяжелее...её пружины тоже получатся офроад на эске ..

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    21.12.2007
    Адрес
    MSK
    Сообщений
    1,260

    По умолчанию

    с учетом усталости пружин - будет самое то.
    люди брали - довольны.

    я ща вообще катаю усиленные от сарая - жопа выравнивается когда 300 кг цемента в багажник нагрузишь. мне нравицо ))) рулицо неплохо и колдобины пофег.

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,186

    По умолчанию

    какая нафиг усталость...у меня сколько было см до крыла ,столько и есть...

    усталость это когда виток отламывается...

    какой диаметр прутка от пружины вэ8?на усиленных каэф всего на пару-тройку десяток толще,а выше на 3см получается..

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    21.12.2007
    Адрес
    MSK
    Сообщений
    1,260

    По умолчанию

    не знаю не мерял. усиленные кф для сарая сильно отличаются от таких же для седана, в том числе и по диаметру витка. усиленные мне лично (и не только мне) подпиливать пришлось на 0,75 витка, чтоб жопа совсем не козлила - в отбой все время уходили аммы.

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,186

    По умолчанию

    я про передние пружины спрашиваю

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    21.12.2007
    Адрес
    MSK
    Сообщений
    1,260

    По умолчанию

    мы вроде за задние терли.
    перед идеально встал

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    17.01.2010
    Адрес
    временно бомжую.
    Сообщений
    3,290

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aureal Посмотреть сообщение
    не знаю не мерял. усиленные кф для сарая сильно отличаются от таких же для седана, в том числе и по диаметру витка. усиленные мне лично (и не только мне) подпиливать пришлось на 0,75 витка, чтоб жопа совсем не козлила - в отбой все время уходили аммы.
    дайка номерок,сравню со своими.три раза нижние витки лопались.хотя жопу и не колхозила.
    С уважением МЫШЬ.

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    13.08.2012
    Адрес
    Чувашия Чебоксары
    Сообщений
    688

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    V8 киллограмм на 100 тяжелее...её пружины тоже получатся офроад на эске ..
    стоят две v8 на разбор с 3,6л. Сравнивал передние и задние пружины с а6 45. Одинаковое количество витков и толщина пружины. Так что взаимозаменяемые. А в движении v8 идет мягче по сравнению а6.
    Ищу комплект "стандартных" заниженных пружин.
    Последний раз редактировалось mcmark; 23.10.2012 в 13:27.

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,186

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mcmark Посмотреть сообщение
    стоят две v8 на разбор с 3,6л. Сравнивал передние и задние пружины с а6 45. Одинаковое количество витков и толщина пружины. Так что взаимозаменяемые. А в движении v8 идет мягче по сравнению а6.
    Ищу комплект "стандартных" заниженных пружин.
    а длина в распущенном состоянии разная...складывание от нагрузки разное...поэтому и номера и применяемость разные ... иначе были бы одинаковые...

    у усиленных пружин K+F толщина прутка на 0,3мм всего больше....такую разницу можно вполне и не увидеть при измерениях..

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top