Производительность форсунок!
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 51
  1. #1
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию Производительность форсунок!

    Интересует мнение знающих!Имеем форсунки 378сс(0 280 150 967 бош) и регултор рс2 3.8 бара.Какую максимальную мощность они потянут?И какие мне нужны(можно номер и от чего взять) под 400-420л.с.(из расчета что я останусь на регуляторе рс2 3.8 бар).Так же справится ли мой расходомер рс2 с этой мощностью.(или менять на рс4),кто знает его артикул и цену и что там в мозгах меняется.Буду очень благодарен!

  2. #2
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    Что скажете про эти форсунки-0 280 150 558 бош, производительность такая-3 бара-440сс,3.5 бара-480сс,4 бара-510сс.У меня регулятор 3.8 бара рс2-т.е толжно быть 500сс.Этого хватит под 400-420л.с

  3. #3
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    Судя по просмотрам я насчитал 42 овоща(эт походу еще не предел) на турбо кваттро.Все тошнят на стоке!Никто не чем помочь не может.Зато как по об серать друг друга это мы можем!Никто не знает какие форсунки нужны на аэн под мощность 400-450.из расчета что регулятор 3.8 бара.

  4. #4

    По умолчанию

    Я знаю. Для 450 сил нужны минимум 450 сс при 3 барах

  5. #5
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    Гришь,ты как всегда выручаешь!Ствоей новой комплектухой ты уж точно не похож на тошнотика!Мои форсы 378сс при 3барах(но у меня 3.8 бара) сколько мощности потянут?Если не секрет ты на ккк26/27 на каких ездил форсах(если даш номер форсов,то это вообще зачетно будет).QUOTE=Григорий_S6/2.2;217342]Я знаю. Для 450 сил нужны минимум 450 сс при 3 барах[/QUOTE]

  6. #6

    По умолчанию

    378 при 3 барах хватит на 378 сил с регулятором 3,8. Для 26/27 использовал 0 280 150 558 бош

  7. #7
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    Гришь,а эти грин боши с моим рс2 регулятором максимум сколько сил потянут(потом чтоб не обламаться).Нашел инфу в инете про эти форсы так вот-3бара-440сс,3.5бара-480сс,4бара-510сс.Т.е. я сделал вывод что с моим регулятором примерно будет 495-500сс.А по л.с не знаю сколько это!
    Цитата Сообщение от Григорий_S6/2.2 Посмотреть сообщение
    378 при 3 барах хватит на 378 сил с регулятором 3,8. Для 26/27 использовал 0 280 150 558 бош

  8. #8
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    Еще забыл,эти форсы(грины) подойдут под гибрид ккк26/Garret gt 3071 или уже нужны будут другие.

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ДИМОН Посмотреть сообщение
    Еще забыл,эти форсы(грины) подойдут под гибрид ккк26/Garret gt 3071 или уже нужны будут другие.
    440 сил. Сколько может надуть ккк26/Garret gt 3071?

  10. #10
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    На о34 пишут 375л.с,другие пишут 450л.с-хер поймешь!У таксиста на гибриде ккк26/холсет 35 форсы 550сс(prj-ему такие посоветовал) хотя мощность 400-420л.с.Вот и поробуй разберись!
    Цитата Сообщение от Григорий_S6/2.2 Посмотреть сообщение
    440 сил. Сколько может надуть ккк26/Garret gt 3071?

  11. #11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ДИМОН Посмотреть сообщение
    На о34 пишут 375л.с,другие пишут 450л.с-хер поймешь!У таксиста на гибриде ккк26/холсет 35 форсы 550сс(prj-ему такие посоветовал) хотя мощность 400-420л.с.Вот и поробуй разберись!
    где написано про 450?

  12. #12
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ДИМОН Посмотреть сообщение
    На о34 пишут 375л.с,другие пишут 450л.с-хер поймешь!У таксиста на гибриде ккк26/холсет 35 форсы 550сс(prj-ему такие посоветовал) хотя мощность 400-420л.с.Вот и поробуй разберись!
    и при этом у меня 550сс дьюти 86%)

  13. #13
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ДИМОН Посмотреть сообщение
    На о34 пишут 375л.с,другие пишут 450л.с-хер поймешь!У таксиста на гибриде ккк26/холсет 35 форсы 550сс(prj-ему такие посоветовал) хотя мощность 400-420л.с.Вот и поробуй разберись!
    и давай не будем перевирать - мне их Дима помог купить. И хватило мне их тутелька в тутельку!!! и Мощность такая по прикидкам, сколько у меня под капотом никто не знает точно

  14. #14
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    Гришь,я описался на 034 моторспорт заявлена мощность 475л.с А 450 не помню,ногде то видел!
    Цитата Сообщение от Григорий_S6/2.2 Посмотреть сообщение
    где написано про 450?

  15. #15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ДИМОН Посмотреть сообщение
    Гришь,я описался на 034 моторспорт заявлена мощность 475л.с А 450 не помню,ногде то видел!
    Найди ссылку на 450 хотя бы. Хочу посмотреть на это.

  16. #16
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    Значит я не так понял!Ну если даже у тебя 450(максимум) на холсете+ккк26 и форсы 550сс.А на гибриде ккк26+ккк27 тож максимальная мощность 450л.с(если ошибаюсь поправьте) а форсы у Григория стояли 440сс.Вот я и запутался в этом.
    Цитата Сообщение от TAXIst Посмотреть сообщение
    и давай не будем перевирать - мне их Дима помог купить. И хватило мне их тутелька в тутельку!!! и Мощность такая по прикидкам, сколько у меня под капотом никто не знает точно

  17. #17
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ДИМОН Посмотреть сообщение
    Значит я не так понял!Ну если даже у тебя 450(максимум) на холсете+ккк26 и форсы 550сс.А на гибриде ккк26+ккк27 тож максимальная мощность 450л.с(если ошибаюсь поправьте) а форсы у Григория стояли 440сс.Вот я и запутался в этом.
    ты в самом лучшем раскладе сил на 50 ошибся

  18. #18
    Местный
    Регистрация
    07.02.2011
    Адрес
    BY
    Сообщений
    337

    По умолчанию

    бля, расчёты у вас пиздец просто, на 420 сил тебе 550 минимум, в идеале 600сс

  19. #19
    Местный Аватар для moorik
    Регистрация
    10.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,267

    По умолчанию

    сименс дека 630
    Audi A4 DTM

  20. #20
    Местный Аватар для Neman
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    12,108

    По умолчанию

    http://turbo-quattro.com/showthread....059#post216059

    насколько я понял эти самое оно будет, под расчитываемую мощность, сам думаю над такими.
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top