я как бы и это тоже подразумевал -))
Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
Довожу до совершенства по мере возможностей...
ну кто из на солень это еще вопрос) а вот на счет моей турбы я и "сижу ровно"))) Езжу на авто каждый день на работу иногда спокойно а иногда и быстро)
Любите вы бадаться друг с другом!На мои вопросы не ответил не один!Я вообще не услышал достойных вариантов!Че все на хуйне ездят?(если нет то напишите на чем).Китай мне нахуй не нужен!Имеем коллектр рс2(с него переходить не хочу т.к китайское равнодлинное говно за 200уе мне не нужно) на него нужно прикрутить улитку(городскую) сил на 420-450(больше мне не надо!),с минимальными переделками(остаться на штатном корпусе фильтра от ABY),т.е в штатное место нужна.Бюджет не густой 50-55т.р на все про все!Нужна надежная и проверенная улитка.Прошу помощи!Интересуют отзывы ваши от использованных турбокомпрессорах!
покупаешь Holset HX35/к26 и не гонишь) Честных 400 сил будет точно! Остальное зависит от начинки мотора и от степени с настройкой
Этот вариант пока лидирует!( по деньгам уж нормально выходит да и передело мало).Еще вариант ККК 26/27(идеально под мои требования) но хер знает где его купить или собрать с нуля(т.к свою рс2 продаю),на ибее цена ахтунг!Еще как вариант гаррет 3071,3076 с горячкой ккк 26. Что скажете если подружить холсет 40-ой+26 горячка?
Да и еще у гаррета 3071 встроенный васгейт!С моим то выносным(родной) че делать то?Глушить?Как?
Насчет 40-го хосета я перегнул походу,там мощность до 600л.с(куда мне нах столько,у меня девушка на ней убьется!).Сколько по деньгам будет реанимировать(новые потроха) на ККК26/27(если она подвернется!).Глянул так в иннете,оказалось что дохуя ездят на холсете 35-м.Значит турба надежная.Много типов из за бугра на 35-м ездят и ведра у них не хилые!
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
Пульнул я однажды на новой а4 1.8т квака,ушел в отсечку и никуя не понял.Где динамика,где взрывное ускорение-его нет.У меня когда встала в оварию лучше епашила.Даже в оварии я вынес(правда на пол корпуса) GL500.Эта машина так не может,да ей и не надо она не для этого.Для девушки самое оно!