вопросы по свапу - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 41 по 52 из 52
  1. #41
    Местный Аватар для XellMell
    Регистрация
    17.09.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    3,855

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zim100quattro Посмотреть сообщение
    проделал этот путь. На 90% как пишет Андрюха... мой тебе совет, подожди пока будут продавать нормальную эску, а такие проскакивают, подсобери бабла и купи, переставь ништяки на неё, а свою продай за копейки.

    Ахуеешь перебирать все, а потом еще и красить, и бабла по итогу вьебешь тонну. А когда всё в тачке переберешь своими руками, то уже не так интересно на ней кататься т.к. всё уже знаешь хотя если пиздец как хочется поебаться и убить время то вперед))
    тогда поделись опытом, расскажи где главные затыки, как кузов подбирал и т.д. копить бабла вариант стремный, т.к. свою я не смогу продать вообще, там вклейка + снятие "ништяков" вообще сведет ее стоимость к нулю. а за ~400 рублей(цена "нормальных" эсок) можно средний Д2 кузов купить, еще добавить - и хороший С5. я же планирую рублей в 100-120 уложиться. иначе придется сейчас покупать зимнюю резину, чуть позже колодки. т.е. перестав на ней ездить и начав ковыряться процесс вваливания бабла пойдет явно быстрее, чем продолжать ездить и копить. да и ещдить на том что сам собрал приятнее, уверености больше. мне не интересно ехать и думать "а вдруг ебанет? а если ебанет, то что?"

  2. #42
    Местный Аватар для zim100quattro
    Регистрация
    18.05.2010
    Адрес
    Простаквашыно
    Сообщений
    2,880

    По умолчанию

    у меня главные затыки были со временем, иногда с финансированием, других прям затыков не помню... Крути гайки да крути, не корча все-таки собираешь, там все болт-но встает... ну с электрикой правда долго вожусь уже, т.к. сам нихуя не шарю в проводах и людей которые шарят у нас в городе хуй найдешь, только ара-сервис.

  3. #43
    Местный Аватар для XellMell
    Регистрация
    17.09.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    3,855

    По умолчанию

    Ну электрики я как раз не боюсь: схему открыл, да хуярь как нарисовано а вот недокрутить/перекрутить не хотел бы

  4. #44
    Местный Аватар для XellMell
    Регистрация
    17.09.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    3,855

    По умолчанию

    Если есть что добавить - пишите, буду благодарен.

  5. #45
    Местный
    Регистрация
    23.09.2010
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    499

    По умолчанию

    C4 2,3 quattro мех найти более живую более реально наверно, а то мож и а6 аналогичную и переставить на нее своих ништяков почти болт он. Кпп и двигун продать на разбор.

  6. #46
    Местный Аватар для XellMell
    Регистрация
    17.09.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    3,855

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gluk Посмотреть сообщение
    C4 2,3 quattro мех найти более живую более реально наверно, а то мож и а6 аналогичную и переставить на нее своих ништяков почти болт он. Кпп и двигун продать на разбор.
    Живая 200+, еще работы по перекидке движка и трансмиссии, что-то по-любому чинить придется... В итоге дороже и результат скорее всего не так хорош будет. Но по времени/силам проще конечно.

  7. #47
    Местный Аватар для XellMell
    Регистрация
    17.09.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    3,855

    По умолчанию

    ^Вверх

  8. #48
    Местный Аватар для XellMell
    Регистрация
    17.09.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    3,855

    По умолчанию

    Уверен, что у многих гаражи в кооперативах. Неужели не слышали чтобы кто-то сдавал?? Появился супер вариант взять донора, но тупо негде всем заниматься, а время уходит буду благодарен если кто-то сможет подсказать.

  9. #49
    Местный Аватар для XellMell
    Регистрация
    17.09.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    3,855

    По умолчанию

    кто помнит какой у нас номер блока цилиндров? 034 103 021 не оно?

  10. #50
    Местный Аватар для XellMell
    Регистрация
    17.09.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    3,855

    По умолчанию

    и если не оно - что это за деталька такая? О_о
    может это 7а мотор?
    блок - 054 103 021
    Голова - 034 103 373
    Последний раз редактировалось XellMell; 20.11.2012 в 12:41.

  11. #51
    Местный Аватар для kuhars6
    Регистрация
    01.06.2011
    Адрес
    Минск Беларусь
    Сообщений
    678

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    отличается. варить не надо. только сверлить.
    хз. я свое время покупал в ыгараже)
    продал на АК.
    Андрей а темы нигде не встречал про переделку моно в полный привод, очень интересно б былоб почитать
    Лучше АУДИ есть только новая АУДИ, если новая не хуже старой !!!

  12. #52
    Местный Аватар для kuhars6
    Регистрация
    01.06.2011
    Адрес
    Минск Беларусь
    Сообщений
    678

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от XellMell Посмотреть сообщение
    и если не оно - что это за деталька такая? О_о
    может это 7а мотор?
    блок - 054 103 021
    Голова - 034 103 373
    034 103 101 N вот блок
    034 103 351 N а вот головень
    Лучше АУДИ есть только новая АУДИ, если новая не хуже старой !!!

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top