щелкает где-то в рулевой!!???
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 17 из 17
  1. #1
    Местный Аватар для Евгении
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    869

    По умолчанию щелкает где-то в рулевой!!???

    Вечер бодрый!!! Существует проблема, при поворачивании руля на месте право-лево или при парковке раздаются характерные щелчки и натяжный гул ГУРа, во время движения по не особо ровной дороге обзавем её раздолбаной идет стук и больше слышен в правую сторону и как-то не устойчиво на неровностях ведет себя машинка-то, особенно в повороте или на кольце с херовым покрытием. Скажу сразу сайленты подрамника, рычагов, подушки дрыгателя и КПП, наконечники, стойки стаба, шаровые, аммы заменены и живы - здоровы, не менял опорники и втулки стаба - тоже живые. Остается только рейка или может что-то еще хз!!! Да и трассу держит ровно на любой скорости, биение в руль отсутствует, но при сильном шатании правой тяги от руки где-то что-то люфтит, до левой не подлезть V6 сцука, пробовал отрегулировать рейку-бесполезно, только руль тяжелеет и все!!! Помогите!!! Я уже не знаю!!!(((

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    04.12.2008
    Адрес
    С-Петербург
    Сообщений
    2,337

    По умолчанию

    А на кронштейн крепления штока рейки к тягам смотрел? там могут быть незатянутые болты и гайки рулевых тяг, разбитые сайленты рулевых тяг, люфт штока рейки.

    Место, кстати, стремное. Были случаи, что этот кронштейн ломался.

  3. #3
    Местный Аватар для Евгении
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    869

    По умолчанию

    спасибо попробую подлезть, проверить!!!

  4. #4
    Местный Аватар для Евгении
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    869

    По умолчанию

    Кронштейн, тяги, шток все в порядке, где ище искать???

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    04.12.2008
    Адрес
    С-Петербург
    Сообщений
    2,337

    По умолчанию

    щелчки могут быть из-за опорных подшипников, расхлябанность в движении при исправном переде может быть из-за задних с/б рычагов и задних тяг схождения.

    че-то фантастика: пишешь, что по рулевому всё в порядке (шток рейки, кронштейн, тяги), но при шатании рулевой тяги - люфт.
    рейке может быть хана.

  6. #6
    Местный Аватар для XellMell
    Регистрация
    17.09.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    3,855

    По умолчанию

    крепление кронштейна рейки(справа по ходу, где лонжерон) точно живое? именно само его прикрепление к кузову. мне вот переваривать пришлось, были схожие симптомы.

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    04.12.2008
    Адрес
    С-Петербург
    Сообщений
    2,337

    По умолчанию

    Для булки это не характерно в отличие от 4А, но всё возможно, конечно.

  8. #8
    Местный Аватар для XellMell
    Регистрация
    17.09.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    3,855

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от _ShurikeN Посмотреть сообщение
    Для булки это не характерно в отличие от 4А, но всё возможно, конечно.
    я с топикстартером не знаком, предположил что речь идет о 45-м кузове, в теме же ненаписано что за машина...

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    04.12.2008
    Адрес
    С-Петербург
    Сообщений
    2,337

    По умолчанию

    да все красавцы, один не сказал, что за машина, остальные занялись абортом по фотографии )

  10. #10
    Местный Аватар для XellMell
    Регистрация
    17.09.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    3,855

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от _ShurikeN Посмотреть сообщение
    да все красавцы, один не сказал, что за машина, остальные занялись абортом по фотографии )
    ну хз. если не указано обратного я всегда предполагаю С4 кузов, т.к. пока еще на форуме его большинство, вроде как.

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    04.12.2008
    Адрес
    С-Петербург
    Сообщений
    2,337

    По умолчанию

    просто у топикстартера была купе ква 2.8, я автоматом про нее и подумал.

  12. #12
    Местный Аватар для Евгении
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    869

    По умолчанию

    В том-то и дело, когда движку капиталил сразу не подумал глянуть и проверить, ведь все норм было, а теперь е-тесь сэр, ищите!!!!
    И мне вот просто интересно, как может щелкать опорник? А машина купешка 92 года!!!

  13. #13
    Местный Аватар для DRIFTING
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    Voronezh
    Сообщений
    3,567

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от XellMell Посмотреть сообщение
    крепление кронштейна рейки(справа по ходу, где лонжерон) точно живое? именно само его прикрепление к кузову. мне вот переваривать пришлось, были схожие симптомы.
    я у себя слева переваривал,а справа подварил,лопины были,,
    "Восстанавливаю S4,,,
    "VLUA"
    "Z" РАБОТАЕТ АРМИЯ РОССИИ

  14. #14
    Местный Аватар для XellMell
    Регистрация
    17.09.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    3,855

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DRIFTING Посмотреть сообщение
    я у себя слева переваривал,а справа подварил,лопины были,,
    у меня справа вообще нахрен оторвано было когда купил, хз как до питера и обратно на ней зимой доехал.

  15. #15
    Местный Аватар для Mouse
    Регистрация
    17.01.2010
    Адрес
    временно бомжую.
    Сообщений
    3,290

    По умолчанию

    (лопины). Это что?
    С уважением МЫШЬ.

  16. #16
    Местный Аватар для DRIFTING
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    Voronezh
    Сообщений
    3,567

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mouse Посмотреть сообщение
    (лопины). Это что?
    это трещинообразные разчленения металла,,
    "Восстанавливаю S4,,,
    "VLUA"
    "Z" РАБОТАЕТ АРМИЯ РОССИИ

  17. #17
    Местный Аватар для Mouse
    Регистрация
    17.01.2010
    Адрес
    временно бомжую.
    Сообщений
    3,290

    По умолчанию

    он-но что!
    С уважением МЫШЬ.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top