Воронежская S6 Avant +RS2 spec

[_PaSha_]

Вот и сбылась мечта идиота! Audi S6 Avant +RS2 spec (360нр). Никто не планировал покупку данного авто, но очень случайно она досталась мне) На самом деле хотел 200 3В забрать, но не срослось и Пашка предложил эску) Машину Пашка покупал в Москве у Влада...
Машинка в практически идеальном состоянии. Мой друг её холил и лелеял. На счету авто несколько кубков по дрэг рейсинку в классе FSB как за 3, 2 и первые места.


Спек лист:
Блок 3B в стоке, ГБЦ AAN, Валы 7А, Турба RS2, Бензонасос RS2,Выпускной коллектор RS2, Форсунки RS2, ФНС BMC, блоу офф Greddy, весгейт родной эсочный, сцепа с RS4, фронтальный интеркуллер, весь пайпинг алюминь на силиконовых соединениях, выхлоп почти сток стоит только родной глушитель и пламягасители FOX, переднии тормозилки переделаны с нло`шек на нормальные эсочные… все жидкости MOTUL, свечи только Bosch Platinum, чип от SergeiNik`a… ну вроде и все пока)
но планы грандиозные по подвеске, тормозам, двигателю и кузову
Чистое время эски на квотере составляет пока 13,618 секунды, но это не предел, были волнения… может и лучше на том что есть)
по кузову конечно царапки и сколы присутствуют, но как говорится нет ничего идеального и вечного)
буду стараться ухаживать за ней не хуже прошлого владельца и конечно радовать себя)

[_PaSha_]

на данный момент турба из-за поломки RSочной заменена на Т3/Т4, но не на долго...
а с прошлой неделе как я уже смирился начинается новая история, т.к. в соседней теме описана проблема с низом... поэтому закупается блок 1Т, колено 95,5, шатуны 159 и поршня с 2,8.... уже начал распиливать каналы в гбц и выводить камеры сгорания, но надо варить её... трещин очень много.... а так надеюсь примете меня в свои ряды, да и помежете советом если что)

[Dark Lion]

на данный момент турба из-за поломки RSочной заменена на Т3/Т4, но не на долго...
а с прошлой неделе как я уже смирился начинается новая история, т.к. в соседней теме описана проблема с низом... поэтому закупается блок 1Т, колено 95,5, шатуны 159 и поршня с 2,8.... уже начал распиливать каналы в гбц и выводить камеры сгорания, но надо варить её... трещин очень много.... а так надеюсь примете меня в свои ряды, да и помежете советом если что)

Привет, Пашок. там где ты нашел блок дизельный, еще один случаем не завалялсо?)

[VolodyaN]

почем ты её взял если не секрет?

[jonn48]

Сделай фотоотчет по портингу гбц.

[Mihasik]

13.618 и первые места ?

[DRIFTING]

а настраивать кто будет?

[Бешеный GT]

13.618 и первые места ?

Иванs4 кваттер 12.3сек. 3 место в белоруссия!

[karec]

Иванs4 кваттер 12.3сек. 3 место в белоруссия!

[Бешеный GT]

да, круто! Иван молодец

[Neman]

Иванs4 кваттер 12.3сек. 3 место в белоруссия!

Реально чтоль?

[BlindHorse]

Иванs4 кваттер 12.3сек. 3 место в белоруссия!

Наверное всего три авто заявлены были в классе? Даже у нас в Сибирях в 4 классе авто выезжают из 10 сек стабильно, с таким временем на соревнованиях делать нечего...ну а по факту Ивана поздравлям, что у него поехало говноауди хоть как-то )

[Mihasik]

Наверное всего три авто заявлены были в классе? Даже у нас в Сибирях в 4 классе авто выезжают из 10 сек стабильно, с таким временем на соревнованиях делать нечего...ну а по факту Ивана поздравлям, что у него поехало говноауди хоть как-то )

Вы время по секундомеру меряете ???? Скока тогда в анлиме 6сек ?

[BlindHorse]

Вы время по секундомеру меряете ???? Скока тогда в анлиме 6сек ?

Угу, а по улицам ходят медведи с балалайкой...анлим из 9 выезжают, можешь Harvest погуглить.

[DRIFTING]

где бошку собрался варить?

[_PaSha_]

блок случайно нашёл, и не у нас в городе скоро поеду за ним) отчёт сделаю, взял за 300)) а первое место, система стартовой решётки по РАФу дебильная и случай дисквалификации не исключён)))
с башкой думаем, но сварщики были неплохие, когда ещё на авто кондиционерах работал....
а с настройкой... что нибудь придумает, как пойдёт, а там решим варианты)

и кстати Сань, есть блок в Воронеже один, но ценник за блок с коленкой в 1,5 тыры баксов запросили))))) бред!!!

[dimo61]

про дизельные блоки

обращу внимание на проверку постелей коренных подшипников в блоке...

был случай,постели имели несоосность порядка 2-4сотки(по вертикальной оси)...то есть блок оказался немного поведённым....плюс бугели были в минус 2-7соток(тоже по вертикалной оси)...пришлось выводить размеры постелей в номинал 63,000

это всё следствия возможного перегрева блока и возможно провёрнутых коренных вкладышей...

[_PaSha_]

про дизельные блоки

обращу внимание на проверку постелей коренных подшипников в блоке...

был случай,постели имели несоосность порядка 2-4сотки(по вертикальной оси)...то есть блок оказался немного поведённым....плюс бугели были в минус 2-7соток(тоже по вертикалной оси)...пришлось выводить размеры постелей в номинал 63,000

это всё следствия возможного перегрева блока и возможно провёрнутых коренных вкладышей...

спасибо большое за совет!!! очень важный, я когда то подобное слышал раз, но забыл... спасибо!

[_PaSha_]

Вложение 9596 Вложение 9597 Вложение 9598 Вложение 9599 Вложение 9600 Вложение 9601 Вложение 9602 Вложение 9603

ну и так пока ностальгия по прошедшему сезону-пару фоток того как мы катались....

[_PaSha_]

вот он гнутый шатун... и вот зеркало... на 2й и 4й фотке первый цилиндр, на третьей второй (3,4,5 как и 2й).... видно что с гнутым шатуном она долго ездила....