Вид для печати
нужен насос ГУР от сотки , номер 048 145 155 F , на всяк случай вдруг есть у кого в приемлимом состоянии , китай потек намазали герметосом и родное рез. кольцо. но не проверял еще на течь , прям по стыку половин потек ) ищу не спешно заберу с зарплаты.
а в чем проблема? намазали, теперь и течь не будет
герметик при 120 барах плохой помощник)))
есть опыт?Цитата:
Сообщение от maxon
там 130 бар ) причем родное уплотнительное кольцо целое было.. ну посмотрим , мне что то кажется опять ссать будет.
похуй сколько там бар, все работает. я так уже ДЕСЯТКИ насосов перебрал, годами ездят и все сухо.
Пиши если че у меня есть, буду в Москве 21 марта
Год гарантии
У меня тесть ездит на 100ке, ебалси ебалси, я ему на день рождение подарил другой, теперь рулит в свое удовольствие.
Двухконтурный zf, парасенок в народе зовут!
есть от NG 3 штуки
спасибо всем , по результатам комунибудь отпишу)
А, чо денег?Цитата:
Сообщение от red scorpion
сфоткайте пожалуйста что у кого , и напишите номера ) герметик не помог , хреначит из под шкива ;(
Присоединюсь к поиску, ищу одноконтурный.Цитата:
Сообщение от ToyRacer20v
а вы и там герметиком мазали?Цитата:
Сообщение от ToyRacer20v
нет конечно , там же сальник вроде )
А у меня насосик такой есть,а что то никто не спрашивает:confused:
так значит получается герметик помог там где мазали?Цитата:
Сообщение от ToyRacer20v
помог , там сухо стало ) начало с другой щели давить :)
так а выше написал что не помог, брешешь значит
значит не правильно выразился. там помог .а вообщем ничего не изменилось ) купил оригинал за двуху. всем спасибо.
сальник поменять и все сухо будет. только один нюанс там - в китайских чучуть меньше отверстие, сальник очень туго входит, не так как в ZF
http://www.audi-club.ru/forum/showth...88794&page=559 пост 11161...отдает.
спасибо , попробую починить , вот zf как раз намутил с таким же номером 120 бар.Или если кто хочет заморочиться забирайте за недорого текущий китайский новый.
ага а на некоторых китайцах его нет в принципе просто втулка))))охуел когда увидел))5000км проехал насос и в помойкуЦитата:
Сообщение от Алекс S6
Поделись опытом. Насос довольно свежий. Потек по всем швам. Купил ремкомплект. Поменял. У рояля тоже что и было. Купил резинки более толстые под пробки. Поменял. Из под пробок не бежит. Бежит по стыку. Купил новый ремкомплект, промазал герметиком 6 колечек нагнетания в руль и плоскость слегонца. Тонким - тонким слоем. Бежит еще лучше. Качественнее, я бы сказал, по стыку. Где собака порылась?Цитата:
Сообщение от Алекс S6
Мы предполагали что повело корпус, или то что насос давит больше чем надо рейке из за того и ссыт, но это просто предположения относительно б2ой рейки и соточного гура )
Насчет двухконтурного не поделюсь, не доводилось перебиратьЦитата:
Сообщение от Гриценко Вячеслав
Есть тоже мысли относительно плоскостей стыка. Может и кривыеЦитата:
Сообщение от ToyRacer20v
А собака, оказывается порылась в другом. На рисунке кольцо, которое охватывает выступающую часть, назовем ее втулку. Оказывается эта втулка ввернута в заднюю часть на резьбе и внутри имеется еще одно резиновое кольцо. Которое оказалось тоже "деревянным". Кстати в ремкомплекте оно отсутствует. Втулка выворачивалась довольно тяжело, так как и она и корпус алюминиеыеЦитата:
Сообщение от Гриценко Вячеслав
http://www.audi-club.ru/forum/attach...2&d=1156913672
спасибо , теперь стало понятно , потом как будет время расковыряю :) могу комунибудь подарить на детали если сами заберете.