Неспеша куплю недорого маховик от мотора 7А или от 3В с купе.

Вид для печати

12.04.2012, 09:49
Eisbar

Неспеша куплю недорого маховик от мотора 7А или от 3В с купе.

Куплю один из указанных маховиков в хорошем состоянии. Основное требование - наличие подшипника под вал КПП! Ну и штырёк под датчик оборотов необломанный. http://www.audi-club.ru/forum/images/smilies/smilie.gif
13.04.2012, 18:35
Serzyk

Есть 7А маховик в Киеве
13.04.2012, 20:23
StЁpa

3000 - 3В.
16.04.2012, 09:31
Eisbar

Ребят, я ещё раз повторюсь - нужен обязательно с запрессованным подшипником под вал КПП! От 3В такие шли только с купе! От 7А все такие. Были вроде по слухам от 200-к с моторами МС какие-то тоже...

Serzyk
Сколько будет стоить маховик и и доставка и как переслать?

Stёpa
Серёж, если это от купе то интерес есть.

Иванs4
Как я понял, он от 200-ки у тебя без подшипника. Инсталлировать подшипник в него - большая головная боль! Ибо после вварки центральной части с подшипником вибрация от такого маховика будет как на бульдозере! А балансировка роторов дело тонкое и хлопотное.
16.04.2012, 15:34
StЁpa

приезжай забирай.
16.04.2012, 16:25
Eisbar

Цитата:

Сообщение от иванs4

чет я считал что подшипник в коленвал вставляется

так и есть для коробок 01Е штоли... они у 200-к и S4 с AAN, а у 80-к и S2 коробки другие 01А и подшипник в маховике)
17.04.2012, 01:39
Krass

Цитата:

Сообщение от Eisbar

так и есть для коробок 01Е штоли... они у 200-к и S4 с AAN, а у 80-к и S2 коробки другие 01А и подшипник в маховике)

Андрей,на S2 ставились и 01Е:)
17.04.2012, 06:31
Eisbar

Цитата:

Сообщение от Krass

Андрей,на S2 ставились и 01Е:)

Да, шестиступки которые вроде. Но я ищу именно под свою коробку на NG монопривод
17.04.2012, 10:40
Serzyk

Цитата:

Сообщение от Eisbar

так и есть для коробок 01Е штоли... они у 200-к и S4 с AAN, а у 80-к и S2 коробки другие 01А и подшипник в маховике)

для 016 в КВ,
для 01А, 01Е в маховике
17.04.2012, 10:40
Serzyk

На рестайл 01Е (с 92 г.в.)
на старые (90-92) 01А
17.04.2012, 10:41
Serzyk

Цитата:

Сообщение от Eisbar

Ребят, я ещё раз повторюсь - нужен обязательно с запрессованным подшипником под вал КПП! От 3В такие шли только с купе! От 7А все такие. Были вроде по слухам от 200-к с моторами МС какие-то тоже...

Serzyk
Сколько будет стоить маховик и и доставка и как переслать?

Stёpa
Серёж, если это от купе то интерес есть.

Иванs4
Как я понял, он от 200-ки у тебя без подшипника. Инсталлировать подшипник в него - большая головная боль! Ибо после вварки центральной части с подшипником вибрация от такого маховика будет как на бульдозере! А балансировка роторов дело тонкое и хлопотное.

С пересылками нету смысла заморачиваться, тебе проще у Стёпы взять
17.04.2012, 10:42
Eisbar

Цитата:

Сообщение от Serzyk

На рестайл 01Е (с 92 г.в.)
на старые (90-92) 01А

ну значит у меня 01Е, раз 1994 год :)
спасибо за инфу!
17.04.2012, 13:31
Serzyk

Цитата:

Сообщение от Eisbar

ну значит у меня 01Е, раз 1994 год :)
спасибо за инфу!

это касается только S2, в А80 кузове)
17.04.2012, 14:41
Eisbar

Цитата:

Сообщение от Serzyk

это касается только S2, в А80 кузове)

ну я к тому что у всех 80-к В3/В4 подшипник не в коленвалу, а в маховике)
18.04.2012, 07:56
Gluk

Цитата:

Сообщение от Eisbar

Да, шестиступки которые вроде. Но я ищу именно под свою коробку на NG монопривод

может проще свой маховик проточить, если есть на нем износ, и накинуть на него корзину и демпферный диск сцепления от 7а на 240мм? насколько знаю диаметр маховика позволяет сделать такой комплект
18.04.2012, 08:54
Eisbar

Цитата:

Сообщение от Gluk

может проще свой маховик проточить, если есть на нем износ, и накинуть на него корзину и демпферный диск сцепления от 7а на 240мм? насколько знаю диаметр маховика позволяет сделать такой комплект

На мой маховик не встанет нужная корзина сцепления и на нём нет штырьков под датчик оборотов.
18.04.2012, 09:54
Serzyk

Цитата:

Сообщение от Eisbar

На мой маховик не встанет нужная корзина сцепления и на нём нет штырьков под датчик оборотов.

у тебя NF\AAR маховик? все там становится! я дорабатывал AAR маховик, там делов на час-два. протачиваешь плоскость под суепу, ставишь демпферный диск и корзину AAN. С обратной стороны токарь стачивает по наружному радиусу противовесы на 5-6мм, отсчитываешь 39 зубов от ВМТ сверлишь 3,9мм отверстие и забиваешь туда 4мм металлический штырь, чтоб получилась высота 11мм и крайняя точка штыря от вершины венца 17мм. всё.
18.04.2012, 09:58
Eisbar

Цитата:

Сообщение от Serzyk

у тебя NF\AAR маховик? все там становится! я дорабатывал AAR маховик, там делов на час-два. протачиваешь плоскость под суепу, ставишь демпферный диск и корзину AAN. С обратной стороны токарь стачивает по наружному радиусу противовесы на 5-6мм, отсчитываешь 39 зубов от ВМТ сверлишь 3,9мм отверстие и забиваешь туда 4мм металлический штырь, чтоб получилась высота 11мм и крайняя точка штыря от вершины венца 17мм. всё.

Камрад, я не сомневаюсь, что доработать можно!:) Но за эту работу я отдам скорее всего не меньше, чем за готовый Стёпин маховик! К тому же при малейшей ошибке со штырьком он мне напрочь вынесет мозг при запуске мотора! А сделать всё это самому нет опыта и ресурсов, к сожалению.
28.04.2012, 09:10
Eisbar

закроем тему, всем спасибо!