стала у меня, машинко на нейтралке - глохнуть.
расходомер почистили, моторчик ХХ промыли.
куда смотреть?
Вид для печати
стала у меня, машинко на нейтралке - глохнуть.
расходомер почистили, моторчик ХХ промыли.
куда смотреть?
Ну так ДПДЗ щёлкает? контакт замыкает?
Дыр нету после дросселя?
Наверное не "после" а "до", если после, то работать будет при "заткнутом" воздуховоде ХХ.Цитата:
Сообщение от Patriot.msk
Именно после. Потому как совсем дохрена воздуха не учитывается расходомером... можно сказать весь.Цитата:
Сообщение от felb
Как именно глохнет? Не переливает? Несгоревшим бензом воняет при этом?
В принципе расходомер так может умирать.
У меня было похожее умерла лямбда, заменил всё окЦитата:
Сообщение от stMikl
как глохнет..
ну вот едешь ты 80 на 4. метров через 60 поворот на право "шпилька".
тыоттормашиваешься спокойно до 30-40 км.ч. выжимаешь сцепу, чтобы переключиться на вторую, а обороты падают без зазрения совести, а руль ты уже выкрутил и машину ставишь в поворот. и тут бах все заглохло. гур не работает, приборы по луням, впереди камаз, и в салоне пахнет страхом..
ну или когда спокойно к светофору подкатываешь с 4 оттормаживаешься, и чтобы накатиком подкатить нейтраль включаешь, и все привет ХХ!!!
Т.е. когда на месте стоишь - не глохнет?...
Диман у меня была таже проблема точь в точь.Рубец посоветовал помыть дросель.Все сделал-проблема ушла.
Неа не глохнет, нормаль все. тока когда ехал ехал и нейтраль врубашьЦитата:
Сообщение от stMikl
Тогда у меня первая мысль - ДПДЗ мандит...Цитата:
Сообщение от Степлер
У меня была такая картинка по двум причинам. 1. Заедал регулятор ХХ. Промывка помогла. И вторая была причина - порвана мембрана байпаса. Едешь на включенной передаче, бросаешь газ не выключая передачу - работает. Если включаешь нейтраль и бросаешь газ - глохнет. При подгазовках - не глохнет. Именно во время сброса газаЦитата:
Сообщение от Степлер
Усилитель тормозов не вакуумный случаем? может там дырка в каком то "хитром " месте диафрагмы?