В продаже облегченный на 2кг маховик от 2.5 тди (если не ошибаюсь,честно не помню мошт и 4.2),отбалансированный(со штырем)+почти новая сцепа в8(ставил 2 месяца назад). Причина продажи скорее всего рс4б7 на усиленной корзине под 500+. Все вличку.
Вид для печати
В продаже облегченный на 2кг маховик от 2.5 тди (если не ошибаюсь,честно не помню мошт и 4.2),отбалансированный(со штырем)+почти новая сцепа в8(ставил 2 месяца назад). Причина продажи скорее всего рс4б7 на усиленной корзине под 500+. Все вличку.
Для не понимающих нихуа,маховик балансировался ОТДЕЛЬНО!!! для возможной его замены в случае износа.
а отдельно маховик?
Ну уж точно не от 4,2, на нем 10 болтов )))Цитата:
Сообщение от ДИМОН
люди продайте мне маховик! или я сейчас от кг вколхожу!
Извиняй, разбивать комплект не целесообразно. Бери в сборе, и не колхозь.
тогда выходит или 2.5 или 2.8, скорее всего 2.5 тдиЦитата:
Сообщение от Godlike_S
я купил комплект на кг он лежит)) потом купил на AAN проехал 7т и он лежит и купили ве 8 комплект)) и сколько за всё вместе?
с 2,8 он, с 2,5 у него бы торец к колену был бы снятЦитата:
Сообщение от ДИМОН
А как твой маховик ставить на другое колено ты мне лучше расскажи? Ты тут всем в уши пел, что комплект балансировалася в динамике! Соответственно сверлилось и колено и маховик и демпфер передний... В итоге этот маховик отбалансирован лишь в этом КШМ! На другой коленвал (в случае если балансировка реально в сборе всего проводилась) ставить нельзя!!! ПОст №2 в этой теме противоречит твоим словам о балансировке кв в динамике... Увы и ахЦитата:
Сообщение от ДИМОН
А где он блегчен,не понятно?сверлением не выйдет 2 кг
это одномассовый?
ЕстественноЦитата:
Сообщение от Schulz
а зачем кромсали головку шатуна?
Или для облегчения, или чтоб масло там собиралось)))Цитата:
Сообщение от TAXIst
зачем облегчать и так легкие шатуны? они все вывешены должны быть до 0.02г! У меня по крайней мере было так. Если для балансировки то накуя?
Вам все равно всем похуй на балансировку, вы к колену прикрутите хоть колесо от состава))) так же как ни кто ни хуа ни че не развесовывает кшм и проче прочее. Так что кому похуй тот пускай и ставит, а я под новый маховик и сцепу сново все отбалансирую и буду дуть без вьеба мотора.Цитата:
Сообщение от TAXIst
С задней стенки снимали резцом, на удаленном растоянии от центра, на фото вроде видно. Очень удобный вышел маховик,на низах и переключениях не проваливает обороты а на верхах мотору чуть легче.Цитата:
Сообщение от Dimka V8
Т.е. ты продаешь потенциального убийцу мотора? Поясню - маховик можно отбалансировать отдельно как собственно и есть с завода и поставить на такое же отдельно отбалансированное на заводе колено и там будет всё в пределах допуска! А у тебя сейчас насверленный маховик отбалансированный в сборе с твоим коленвалом! Грубо с него могли высверлить столько, что нельзя ставить на другое колено! Может сломать кв или уебать вкладыши! Или просто будет вибрация! Так что думаю покупатель должен об этом знать)Цитата:
Сообщение от ДИМОН
Пы.Сы. И нахуя всё ж таки спиливали бошку шатуна?
интересно понятие - "удобный маховик"... почти как кресло или диванЦитата:
Сообщение от ДИМОН