Загорелся мыслью перенести ДХ из псевдотрамблера. Необходимо изготовить площадку перед шестерней РВ для самого датчика . Есть у кого нибудь чертежи данной площадки и где сверлить дырки в ГБЦ. задолбал трамблер.
Вид для печати
Загорелся мыслью перенести ДХ из псевдотрамблера. Необходимо изготовить площадку перед шестерней РВ для самого датчика . Есть у кого нибудь чертежи данной площадки и где сверлить дырки в ГБЦ. задолбал трамблер.
Подпишусь...
Чем не устраивает!У меня была головка с изготовленной площадкой отдельно.Наверное переходной вариант был,до литых.Крепилась отдельно двумя болтами.
знаю много народу ушло от трамблеров. наверняка есть размеры и смой площадки и куда сверлить дырки в ГБЦ для ее корректного крепежа...
Тоже хочу это сделать! Мож есть у кого схема , фото,иль чертеж?
Тоже интересует эта тема!
Фрезеруется паз под крепление переходной площадки(крепится парой болтиков м4),сверлятся отверстия под направляющую и под резьбы. Лучше делать все это по образцу. Сам три головы так сделал.
я это все понимаю... вдруг кто догадался и сделал чертеж с размерами....куда конкретно сверлить дырки....и т.д.
А с другой стороны с псевдотрамблером что не так?! Не так работает или что? Есть ли смысл переноса?
повреждение шестерни на трамблере и на ответной части на валу...да и не практично все это...лучше перенести ДХ вперед на статическое место
есть номер шторки что крепится на саму шестерню распредвала, которая в датчике холла крутится, деталь под номером 13 , или куплю шестерню №14 с деталью № 13 ??
Вложение 12089
Игорь деталь под номером 13 приварена, покупай шестерню.
Мож начать Гбц дербанить...датчик с площадкой забарыжить...
Я пока еще не решился... Так что пока он стоит 8к...в комплекте с Гбц, валами, клапанами и т.д.
поподробнее про ГБЦ можно?