Шуршит что-то внутри вала при повороте руля. Как будто подшипник плохой. Сегодня поставил сам вал от другой машины. переходник от рейки к валу не трогал. Разницы нет. Что может шуршать?
Вид для печати
Шуршит что-то внутри вала при повороте руля. Как будто подшипник плохой. Сегодня поставил сам вал от другой машины. переходник от рейки к валу не трогал. Разницы нет. Что может шуршать?
Ага тоже самое. Даже приклинивает
Че делать то. Постулировать стал после замены на вал который лучше (в разобранном виде вертел его и ни единого скрипа и шума, в отличии от старого)
Всему виной была вот эта неприятная рожа Вложение 48506
Надо тоже разобрать
Была такая проблема. Решается регулированием колонки при установке.
Вложение 50674
а от чего отталкиваться при регулировке? По центру сделать регулировочного уха? или как?Цитата:
Решается регулированием колонки при установке.
У меня шуршит даже сейчас, но не всегда. понял уже, что регулировки нет, но вот как регулировать хз
Сам натяг там устроен не понятно. Затягивается там гайками. Особо сильно не притянешь. Если притянуть слабо, то со временем падает настройка. Или я ошибаюсь?
полку итак и так снимать, чтобы до регулировок добраться надо там все разобрать ебени материЦитата:
В теории сняв подрулевую полку пальцем можно нащупать место где вал касается трубы в которой крутится и настроить чтобы не шаркал.
Ну руль хотя бы тоже потребуется. А вообще да. вчера поднастроил. Выставлял час целый чтобы кардан по центру был колонки. Посмотри что получится.Цитата:
Так стоп! Ты про какие регулировки? Я про те что крепят всю колонку к кузову. Чтобы до них добраться надо снять только приборку
снимается только приборка!! Затем два длинных болта приоткручиваем, и пальцем прощупываем чтобы вал был по центру!! Затем зажимаем..