Поиск юзал, гугл тоже.
Не могу найти как реализована система ЭСП и люка на шестерках.
Решил озадачиться вопросом, как вкорячить себе в четверку "комфорт" всех 4х стеклоподъемников и люка( плафон освещения с крутилкой имеется)
Вид для печати
Поиск юзал, гугл тоже.
Не могу найти как реализована система ЭСП и люка на шестерках.
Решил озадачиться вопросом, как вкорячить себе в четверку "комфорт" всех 4х стеклоподъемников и люка( плафон освещения с крутилкой имеется)
Так на четверках комфорт люка и передних есть, задних хз, не открывал.
я видел комфорт только водительскогоЦитата:
Сообщение от XellMell
и люк держать надо кнопку
Слышал всё это дело вроде программируется хитрыми зажатиями кнопок..
У меня на ы4 оба передних стекла и люк. Задние не проверяли.
причем люк у меня не крутилка, а кнопка как ЭСП. там на самом деле все пох, если сам блок комфорта есть. поспрашивай тех кто сигналки ставит, может подскажут как задние подъемники подружить с передними.
Так какие там танцы с кнопками по поводу программирования???
Когда-то на предыдущей сы4 делал, но не могу вспомнить!!!
Яndex
расскажи. у меня ток водительское стеклышко работаетЦитата:
Сообщение от BlindHorse
да у всех так...на четверкахЦитата:
Сообщение от TAXIst
на шестерках я правда не уверен что везде был комфорт...но 2 машины видел
на 4.2 у меня стекло поднималось с комфортов водительское, опускалось как обычное (или наеборот... не помню...) Люк съезжал в крышу и выезжал с комфортом
скорее всего уезжало, у меня так в аванте 44ом было, вниз комфорт, вверх держать надо былоЦитата:
Сообщение от TAXIst
Тоже мечтаю о том чтоб недержать кнопки ЭСП и люка... Юра колись беать))
В моем случие,два передних+люк, ито если авто закрываешь водительскую двери ключом.Цитата:
Сообщение от igor007
у меня все передние и все задние+люк если ключом закрыть со стороны пассажираЦитата:
Сообщение от Mouse
у меня все комфорт , а вот автодожима нет с ключа дожимать приходится, ы6 если чо