Вид для печати
Тема такая.
Менял в марте печку отопителя. Не грела и текла.
Поменял на Хэлла. Греет и течет.
После повторной разборки героически выяснил, что ничего не сломал и Хэлла не кинула,- радиатор не течет.
Текут стыки патрубков с радиатором печки. Объяснили мне люди добрые, что патрубки растянулись у мну. Я их садил, вроде как на герметик, во второй раз.
Посоветуйте, чего сотворить. Менять патрубки иль какая метода есть, как проблему решить
Менять.
На герметик резиновые шланги и патрубки никогда не ставят... это фигня всё...
Особенно дешёвый красный герметик, его вообще нельзя использовать нигде, кроме глушаков...
Если резина порепана уже, старая, рассохлась и потеряла эластичность - однозначно менять...
Есть магазины и базы резинотехники... в размотку продают шланги любых видов и сортов...
Это если оригинал неоправданно дорогой...
PS: А ещё есть дедовский способ... намазать шланг солидолом в месте соединения...
Ничего не течёт... Но потом хрен оторвёшь... :-) Лучше герметика дешёвого намного... :-)
Да эластичность очень эластичная. Но растянут весьма, видимо... Думаю брать оригинал за 1500 руб... Видимо
Эсок вон докуя же пилят,думаю можно найти живые патрубки,и стопудово недорого
Лёх!А скока эсок в Астане???Цитата:
Сообщение от Алекс S6
сы 6 наверно штук 10,не больше.ну и сы4 наверно так же.Цитата:
Сообщение от 100s6
Мне кажется это даже слишком оптимистично.Цитата:
Сообщение от Алекс S6
В Алмате такое количество есть, скорее всего.
я, честно говоря, не вижу причин почему с такой же 18тилетней тачки или старше патрубок вдруг будет лучше чем у меня.....Цитата:
Сообщение от Алекс S6
ну и зря )))Цитата:
Сообщение от Ioti
так-то оно так, черт знает... попробовать можноЦитата:
Сообщение от Алекс S6