Всем привет. Такая проблема: еду с места обороты доходят до 2000, то возникают провалы(как будто насос перестает качать топливо).. Еще не читал её, сделаю диагностику завтра. Если у кого нибудь было такое расскажите как решили проблему..
Вид для печати
Всем привет. Такая проблема: еду с места обороты доходят до 2000, то возникают провалы(как будто насос перестает качать топливо).. Еще не читал её, сделаю диагностику завтра. Если у кого нибудь было такое расскажите как решили проблему..
Вагком посмотри. Есть з/ч s4 мкпп
Смотри первое свечи, катушки.
смотри первое - фак фак фак ...
стоят катушки тфси на моей
спасибо за направление!! Буду копать.. позже напишу о результатах..
что по чем?Цитата:
Сообщение от Бешеный GT
Метки шкивные)
Метки вальные)
Свечи, катухи, насос.
вася диагност показал: 00513 - файл code не загружен
03-00 - файл не загружен
блок акпп - 00526 - файл code не занружен
29-00 файл не загружен
Сегодня заправил 20 л. было до заправки 10, пропали провалы, но не так едет как раньше.. Тупой разгон, турбина дует 1.8 ,при тапке в пол, по приборке.. Расход увеличился на литра 2 точно..
Свечи бледно белые.. (должны быть коричневые?!?!)
компрессия 11,5 в 1,2,4,5, в 3 -11,2..
опрессовывал блеать???
Никита Владимирович вы пьяныЦитата:
Сообщение от NikOrtin
Маховик-осцилограф)
На шестерне каленвала шпонку может срезало, у меня такое было.
на тот момент когда писал, я был уже трезв )Цитата:
Сообщение от Denchik
Нет..Цитата:
Сообщение от NikOrtin
А еще у меня пшшшшффф из бака... Может что то с топливной системой не так?
может все таки в фак и в поиск)) или не хочется?)Цитата:
Сообщение от Dmitry0000
абсорбер или как его? Вроде изза него пшфф... Смотрел лазил, но пиздец сколько людей столько мнений... Так и не смог понять принцип его работы, и как его проверить на деяспособность..