Вложение 5319
Вид для печати
почитал про них и не совсем понял зачем он нужен. В чем главная функция?
основное- работает и неломается , ваг пока не может родить удовлетворяещего этим параметрам устройства
понятно. Прочел что должно сказаться на раскрутке мотора и как следствие на динамике... это реально?
если родной травит то да
как это заметить? после замены клапана вентиляции картерных газов ощущения от нажатия на педаль стали острее и масло сразу перестала жрать
если самому- есть инструкция в комплекте
я имел ввиду как заметить ,что неисправен или некоректно работет штатный вариант. Сам не ставлю
если травит много или сломался видни сразу- неедет
пограничные режимы никак -только по логам
спасибо за инфу!
Это тот, что с электронно-вакуумным управлением?Цитата:
Сообщение от sergeynik
Отличная цена, и девайс в наличии. Жаль что только сейчас увидел- на новый год был бы на 10900 поскромнее:)
он самый
Сергей, на ауди а3 2.0 турбо (ccza) он встанет? и будет ли радующий ухо пшикающий звук?)) спасибо!
Добрый день. Подскажите возможно ли еще приобрести данный клапан?Цитата:
Сообщение от sergeynik