По мере прогрева начинает хлопать (стрелять) в глушитель при максимальных оборотах., чем дольше в движении тем раньше стреляет . Хлопки сильные без остановок похожие на работу "ланчконтроля"
Авто полный сток S4 2.2 турбо AAN
Что может быть ???
Вид для печати
По мере прогрева начинает хлопать (стрелять) в глушитель при максимальных оборотах., чем дольше в движении тем раньше стреляет . Хлопки сильные без остановок похожие на работу "ланчконтроля"
Авто полный сток S4 2.2 турбо AAN
Что может быть ???
Что с мотором делали?
Провода на трамблере правильно раскинуты?
зубья на маховике могут быть сколоты
скорее всего так и есть или датчики на колене мудят.Цитата:
Сообщение от TAXIst
http://turbo-quattro.com/attachment....9&d=1401084083Вложение 37939Цитата:
Сообщение от Denchik
ага от девятки))))))Цитата:
Сообщение от Dimka V8
Мля Денчик ....
Интересно Денчик спаво или слеваЦитата:
Сообщение от Dimka V8
Падонки))) я ваши эски трамблер шатал))))
Его здесь нет.Цитата:
Сообщение от RVSN
Кого нет...Цитата:
Сообщение от DRIFTING
Они тебе ответили?Цитата:
Сообщение от RVSN
По ошибкам висит только G28 ...
Интересно то что чем дольше ездишь тем раньше стреляет на холодную стрелбы вообще нет, потом начинает стрелять ближе к 7 тыс об и по мере разогрева стрельба смешается к 4 тыс об и выглядит в виде отсечки больше 4000 тыс не газанешь !!!
Штифт смотрел на маховике
нетЦитата:
Сообщение от RVSN
Чем история закончилась?
Эска сдохла )))
Сань ну-ты злодей))))