что нужно чтоб переделать систему под р134 вмемсто р12 на эско?кто нить морочился?
Вид для печати
что нужно чтоб переделать систему под р134 вмемсто р12 на эско?кто нить морочился?
Испаритель, конденсер, все шланги, компрессор, датчики на конденсере...короче почти ВСЁ.
пичаль(Цитата:
Сообщение от BlindHorse
В чем проблема то, нах переделывать?
да один хер все разбирать думал и радиаторы менять, думал мошт переделать заодно под 134..у нас по каким то невнятным причинам дороже р12.Цитата:
Сообщение от BlindHorse
Если не дырявые, то и менять нах не надо. Я на супругиной сотке ААН с R12 систему почти из ничего восстановил, предыдущими хозяевами поснято половину было, даже фреон купил, коллектор с манометрами и сам заправил, работает как часики.
Радуйся, что он у вас есть! В Питере уже фиг найдёшьЦитата:
Сообщение от karec
радуйся что вообще у Лехи руки дошли кондей на нее воткнуть. а то так бы и ездил на крутилкахЦитата:
Сообщение от karec
Ты то сам на 200-ку кондей воткнул или как? :ag:Цитата:
Сообщение от Lost
очкует он
ну я то хотел по уму делать, с промывкой и разбором, назвал примерную цену родителям в 30000р за это и они постали меня нафиг, так что пока так она без кондея и гонзает.Цитата:
Сообщение от Don Pablo
Можно вернуться к сетапу как при кватрыче было :) 95 тонировка передних и 80 лобовика :) хотя это не поможет имхо
Да собстно машина уезжает обычно мз Москвы около 12 ночи в пятницу и возвращается в час-два ночи воскресения. Жара не шибко сильная.Цитата:
Сообщение от Don Pablo