Вид для печати
Вот решил всетаки на дальнейший тюнинг, но по финансам разгуляться пока не могу.. мысли какие,на рс2 коллектор поставить переходник на Т3, или раздраконить рс2 коллектор под Т3 и приделать туда фланец...
Или все же купить вагнер эво или сварной коллектор..
Все же хотелось бы отделаться первым вариантом сил на 550-600,потянет ли?
может в ю-тюн сделать? таксист с дафазом делали,ценник вменяем,имхо.по 25 по моему за коллектор и даунпайп.
от спорт кватры стоит столько же
http://store.034motorsport.com/produ...o-replica.html
не совсем столько же. там в эти деньги фланец,который тебе нужен, и даунпайп,с теми фланцами,которые нужны.мне кажется это совсем не тоже самое.плюс ты можешь какой хочешь там формы изъебнуться под твои запросы.
даунпайп переварить 500р благо все есть под рукой,и колхоз сварку никогда не любил,а вдруг окалина? никто не застрахован..
тут отлитая чугунина и городить не надо,уже годами отъезженное решение
Андрюх, не в ю-тюн, а в u-power) И не 25, а 30р за каждый! Коллектор под необходимые фланцы, кусок даунпайпа сваренный так чтоб ни за что не задевал и подпорка под турбину! Сделано всё достаточно добротно, хотя и парни мой поматерились изрядно прикручивая всё это на место!Цитата:
Сообщение от karec
Пы.Сы. Но и не совсем приятный осадочек остался после общения с этой конторой - раза 3 говорил о том, что егт мне надо ДО ТУРБИНЫ... сделали в даунпайпе(((
блять))точняг)