Кто нить заморачивался ? Хочется по толще чем этот стандартная проволока )). Из своего опыта на купэ 22мм толщиной самое оно. Есть ли варианты на авант? Что заколхозить ?
Вид для печати
Кто нить заморачивался ? Хочется по толще чем этот стандартная проволока )). Из своего опыта на купэ 22мм толщиной самое оно. Есть ли варианты на авант? Что заколхозить ?
От эс4 б5 кузов это на зад
3 эски смотрел у всех 15-16mm стабилик, у меня помойму 13. Эски какие то не правильные ))))) Думаю не вариант. Может есть еще предложения с колхозом?
На эс2 подрамник как на передке, по этому и стаю такой.
Толще не найдёшь если только от Рс 4 он чуть толще
Печалька совсем
Смотрю на стабилик от В6/В7, как сильно он отличается от В5? Кто вкурсе?
Вложение 37458Вложение 37459
А зачем он тебе?
Жжеще лучше))
У меня есть с2, с4 и рс4 white line (18мм если не ошибаюсь), с передним РС2 сбалансирован лучше с4 сток. Думаю если у тебя сток перед, то будет очень резко нарастать оверстир после 0.5-0.6 G , а в обычных условиях не почувствуешь разницы возможно даже хуже будет.Цитата:
Сообщение от ultimate-loser
Посмотри темы на с2 форуме есть. Они вроде передние на зад купе ставят. Как раз от 22мм, как ты любишь:)
В том то и дело что на купе я себе делал из передний 22-23мм стабилик на зад, ооч понравились изменения. Взял авант себе, нада теперь и сюда нормальный стаб , а не стандартный фуфель. Вот ща и проблема, че приколхозить. Про Вайтлайн знаю, на с2 форуме сижу )))))
ааа, тогда не забудь укрепить подрамник в местах крепления, иначе толку особо не будет.Цитата:
Сообщение от ultimate-loser
проще гидравлику на задних амортах поджать
ну не знаю, стаб всегда работает а гидравлика нет (если ты конечно не хочешь ему газ качнуть, что мне вообще не нравится). либо ты ему подожмешь на низких скоростях поршень тогда на +0,3 м/с будет о я ебу... не думаю что у среднестатистического человека супре дегрессивный поршень на сжатие.Цитата:
Сообщение от RazzoR
я бы не дрочился вообще. пружины нормальные поставил.
сколько людей столько мнений...
в двухтрубнике на сжатие поршень не работает :)
скорость "перехода" с режима на режим можно сделать любую.
при чем тут газ? он лишь на стабильность характеристик влияет. если мы говорим об обычных "гражданских" давлениях.
не подумал, что двухтрубник может быть...Цитата:
Сообщение от RazzoR
Да, я имел ввиду что газа нужен только для избежания кавитации. Есть дельцы которые дуют мама не горюй.rod pressure не знаю как правильно по русски.
однотрубник без газа не возможен, в принципе
Кстати, а какого размра поршень в плазе 45мм? Нет у тебя случаем вынутого?
как бы 45 и есть :) они идут 38, 45, 50 :)
если тебе нужен диаметр поршня самого по себе - отними толщину стенки. грубо - 36 будет.
Точнее бы:) Хочу поршень заказать и поясок для опытов...Цитата:
Сообщение от RazzoR