я понимаю-
белоруссия не россия,
но все же и цены другие.
целиком или по запчастям, нет передней оптики, кардана, бамперов..
у нас такая продается, за все 1000 у.е.
если у кого-то есть интерес напишу подробнее.
Вид для печати
я понимаю-
белоруссия не россия,
но все же и цены другие.
целиком или по запчастям, нет передней оптики, кардана, бамперов..
у нас такая продается, за все 1000 у.е.
если у кого-то есть интерес напишу подробнее.
отписал в личкуЦитата:
Сообщение от Dara1
нужны здние красные фонари если кто созреет на покупку
ну распили ее сам по частямЦитата:
Сообщение от Dara1
валы 15
кпп 15
и т.д и т.п
что за мотор такой странный
мотор NM.Если 7А ещё попадаются,то этот вообще редкость.Цитата:
Сообщение от Igorь
расписывать незачем, если что-то кому-то надо и ето что-то насобирается на требуемый рубль, могу помоч в хранении, разборке, отправке всяких гбц поездом и т.д.
но т.к. авто кватро но не турбо, наверное запчасти с него спросом пользоваться у вас не будут..
мотор действительно редкий, посему и написал.., может кто ищет..
голова почём? выхлопной коллектор есть? впускной коллектор?
эти моторы имеют объем поболе.Сколько цилиндеров то ?Цитата:
Сообщение от Krass
2 литровый я знаю 16 клапанный был на компитишнах, а это шо за зверь?
Цитата:
Сообщение от Igorь
NMЦитата:
Сообщение от Ded
это мотор почти такой же как 7А. просто не 2.3 а 2.0.
У него очень интересный выхлоп а-ля паук и 163 л.с.
цилиндров 5.
да, NM редкий и интересный!
жаль такой пилить то!
Если не ошибаюсь,то и выпускной и впускной коллектора одинаковы,что у 7А что у NM.И отличается от 7А только объёмом.а остальное идентично по железу.Да,распредвалы на 7А позлее.
И лошадей там вроде как 160
выпуск дейсвительно паук, закрыт алюминиевой крышкой-"типо" часть впускного коллектора.
пилить согласен , жалко.., но если н-ая сумма выйдет, можно и попилить.