Вот хочу узнать мнение туташних людей о 1,8т. Какие +-, чё смотреть при покупке, да и ваще стоит оно или нет?
Вид для печати
Вот хочу узнать мнение туташних людей о 1,8т. Какие +-, чё смотреть при покупке, да и ваще стоит оно или нет?
1.8т Мотор хороший дешево запчасти 3 раз чем эска дорого
ходит после чипа 200+?
Лучше комплект титька 225л.с+чип 260сил.Цитата:
Сообщение от tankist
или сток Макс 210сил
на сток железе ходит без проблем до 280-300 сил, тюнячки гораздо больше чем у 2.2Т, она дешевле, потенциал у мотора хороший.
Ему не хватает только звука 5-ти котлов )))
И моментаЦитата:
Сообщение от Van Helsing
мотор огонь.не овощем на автомате ква жрет 12.3 при средней скорости 31 км/ч не сбрасывал 2 месяца.
а кто что скажет по новой октавии 1.8Т ? понятно что передний привод но двигатель 180л.с. - это просто прошивкой добились или же чутка конструкцию изменили кто знает?
добились прошивкой.новые 1.8TSI моторы не имеют ни чего общего со старым 1.8 20V turboЦитата:
Сообщение от PlayForFun
ну как же. они все двс.мноха общего)
какие болячки у мотора? на что в первую очередь обращать внимание при покупке?
ты про какие 1.8т? про тси или 5ти клапанник?
задолбал, 2.7 а4 вспоминаю))
я про АЕВ и АМВЦитата:
Сообщение от karec
нормальный мотор. едет вменяемо. кроме уебанской вкг и хлипких пластиковых патрубков охлаждения мотор весьма надежен,неприхотлив и дешев в обслуге.да еще и с приличным потенциалом.запчасти копеешные, их валом везде.к слову,ты вообще про какую машину речь ведешь?какой кузов то брать будешь?
З.Ы. бочку свою продавать думаю))
а4 , хотя все кричат она маленькая, я так то сам не великан и езжу в 95% один
после баржи маленькая)
пока сам не проедешь,хер поймешь...
Если в размер восьмидесятки и пересаживаться, то на RS4, иначе нах оно надо )
у меня С5 кузов тоже рассматривается
с5 с 1.8 кваттру на мехе заебешься искать.проще сказать что их не существует.