Таблица производительности топливных насосов BOSCH

Вид для печати

Вложений: 1

Прикупил себе насос 0580254005 BOSCH. Стало интересно сравнить его с 044, оказалось почти одно и тоже.

BEST_NR Сист.давление макс, кРа Сист.давление мин, кРа произв-ть л/ч произв-ть л/ч, мин Потреб.ток макс, А Потреб.ток мин, А Напр.,V max Напр.,V mин макс давление, кРа мин давление, кРа соединение ПОГРУЖ/МАГИСТР Обороты Teмп макс. Teмп мин Kraftstoff диаметр длинна

0 580 254 005 500 500 168 78 10 9,5 12 8 800 1450 SS-M12x1.5 ПОГРУПОГР 2800 80 -40 BFN 60 169

0 580 254 040 650 650 102 8 11 10 12 8 800 1450 SS-M12x1.5 ПОГРУПОГР 1800 80 -40 BFN 60 169

0 580 254 044 700 700 172 72 15,5 14 12 8 800 1450 SS-M12x1.5 МАГИСМАГИСТР 2500 80 -40 BFN 60 196

09.07.2014, 22:48
YRA

Эти насосы ставились на ферари с 12-ю цилиндрами по этому и производительность в литрах такая огромная
10.07.2014, 01:18
Vetal_36

эт получается что нихрена не получается, у всех замеры при разном давлении, и привести их к общему только криво получится. Но видно что 044 огонь, 040 производительность так себе получается, 005 производительность огонь, но 5 бар давления это даже сток ААN переплюнет, а на 6 барах уже неизвестно как поведёт себя.
10.07.2014, 09:38
TAXIst

Где же одно и тоже то, Игорь? У 044 давка судя по табличке до 7кг, у 005го до 5кг... И при этом производительность насоса указана при какой давлении?
10.07.2014, 09:39
TAXIst

Цитата:

Сообщение от Vetal_36

эт получается что нихрена не получается, у всех замеры при разном давлении, и привести их к общему только криво получится. Но видно что 044 огонь, 040 производительность так себе получается, 005 производительность огонь, но 5 бар давления это даже сток ААN переплюнет, а на 6 барах уже неизвестно как поведёт себя.

вот вот! он или полностью сольется или реально сможет показать результат
10.07.2014, 09:51
Fregat666

Цитата:

Сообщение от TAXIst

Где же одно и тоже то, Игорь? У 044 давка судя по табличке до 7кг, у 005го до 5кг... И при этом производительность насоса указана при какой давлении?

давление да разное, а производительность л/ч почти одно и тоже.
10.07.2014, 09:57
TAXIst

Цитата:

Сообщение от Fregat666

давление да разное, а производительность л/ч почти одно и тоже.

зачем нам насос который дает 5кг? у нас рдт стоит на 4кг на ХХ! В итоге при наддуве он к примеру при 2барах должен регулировать давляк уже на 6бар! И твой 005 просто не известно как себя там поведет и сможет ли вообще давить столько. Вот и косячокс. А тот же 044 по идее до 3бар избытка (утрируя) может держать давляк.
10.07.2014, 10:16
Fregat666

теперь понял, ну будем тестить, куда деваться....
10.07.2014, 17:59
Fregat666

Цитата:

Сообщение от Vetal_36

эт получается что нихрена не получается, у всех замеры при разном давлении, и привести их к общему только криво получится. Но видно что 044 огонь, 040 производительность так себе получается, 005 производительность огонь, но 5 бар давления это даже сток ААN переплюнет, а на 6 барах уже неизвестно как поведёт себя.

как понять что насос работает нормально? ставить его в тачку и при 2 барах избытка глядеть давление мех манометром с длинным шлангом в салон? -) голову сижу себе ломаю, таракана мне запустили....
10.07.2014, 21:37
TAXIst

да...
10.07.2014, 21:38
Алекс S6

Цитата:

Сообщение от TAXIst

да...

не,не так,а так - мдааааааа....... по ходу тараканы там с рождения заложены )))
11.07.2014, 08:22
Fregat666

да ну вас нафиг -) я этими тарбличными параметрами уже простые истины начинаю забывать -))) старость не радость -)
11.07.2014, 08:49
TAXIst

Цитата:

Сообщение от Fregat666

да ну вас нафиг -) я этими тарбличными параметрами уже простые истины начинаю забывать -))) старость не радость -)

а что забывать то, Игорь? В таблице всё просто элементарно! Мне еще когда я себе 044 ставил олень диагност с СТО где собирали пытался втюлить свой 040й в обмен ан мой новый 044й мотивируя тем, что 040й то всё таки погружной и более произодителен чем 044й! Был послан нахуй учить матчасть! Ставь 044й и не парь себе мозги! Для чего ставить 005 и после гадать как он под бустом себя поведет?