Собственно сабж проставки, скобы, болты, диски брЕмбо еще живые. 6000р. Если хотите можно с другими проставками и ступицами +5мм вылета с каждой стороны +1000р
Поставил себе 310мм
Вид для печати
Собственно сабж проставки, скобы, болты, диски брЕмбо еще живые. 6000р. Если хотите можно с другими проставками и ступицами +5мм вылета с каждой стороны +1000р
Поставил себе 310мм
стали ли настолько лучше тормоза ,насколько в пропорции увеличилось плечо тормозного момента ?Цитата:
Сообщение от Mihasik
у меня на моей стоят такие же 280 , а спереди сток 314Цитата:
Сообщение от dimo61
так вот после перехода торможение стало гораздо приятнее , то что жопа помогает очень чувствуется и ушло клевание носом.
эт всё понятно ...Цитата:
Сообщение от s_garage
но .....
стали ли настолько лучше тормоза ,насколько в пропорции увеличилось плечо тормозного момента, при 310мм ?
__________________
нет не стали они еще не притерлись
это я писал
зад не перетормаживает? в поворотах пробовал оттормаживаться?Цитата:
Сообщение от s_garage
чёт мне уже ссыкатно при отношении 324перед и 316зад. надежда только на разницу площадей колодок :D
зы. жопа да... не держит совсем в стоке.
Лех чето так писать лень, позвони все расскажу, вобщем все хорошо
этого достаточно :)Цитата:
Сообщение от Mihasik
я лучше приеду ;)
Товарищи...:)
А машинка старая осталась или всё же встала полностью от сы8
Спасибо.
суппорт старый
Цитата:
Сообщение от dimo61
Цитата:
Сообщение от LehaNAH
если лень писать,нах вообще форум ?Цитата:
Сообщение от Mihasik
а нах ты вечно кучу вопросов задаешь? сам прикинуть не можешь?Цитата:
Сообщение от dimo61
тормоза лучше, мордой не клюет, соотв. меньше нагрузки на передние, на двух машинах такие стояли!
имею желание разобраться "во всём" до конца сначала в теории ....потом переходить к практике ...какой смысл делать промежуточные телодвижения с 280мм ?Цитата:
Сообщение от Alex-494
не задают вопросы обычно люди, ошибочно думающие,что они сами всё знают ...
цели разгрузить передние нет,они максимально возможные для моих колёс .... цель общее усиление эффективности торможения ....
на двух машинах 310мм ? ....
попробуй в 15" колёса хотя бы 300 мм диски назад поставить ...не поставишь....
на обеих 280 были, ибо 310 перебор на 314 и даже 323 передние тормоза
ну а если спереди 4поршневые суппорта с в два раза большим усилием прижима ?Цитата:
Сообщение от Alex-494
тогда 280 становится мало, почему Михасик их и продает!Цитата:
Сообщение от dimo61
Я себе поставил на зад 280, спасибо Михасику! Очень доволен, машина просто ровно останавливается и не клююет носом. Для передних стоковых тормозов - то что надо!
Кстати посмотрел отчет о 310 задних диска и возник вопрос:
А зачем они нужны при таком расположении колодки на диске?
http://www.s-garage.ru/files/cats/DSC00377.JPG
Я так понимаю, получается что поверхность диска используется не полностью. А плечо увеличивается...
мотивируйЦитата:
Сообщение от Alex-494
мне он ответил :)Цитата:
Сообщение от dimo61
мне больше и не надо.Цитата:
Сообщение от Mihasik
рассказ о распределении тормозов в зависимости от площади колодки, усилия и плеча меня мало интересовал. тем более посты GMA ещё в памяти (правда они о колдуне, но теория таже).
а отчётов он много написал 8)