парни подскажите - есть ли смысл вырезать каты на моей машине ( хотя они рабочие ) и если да то что вместо них вварить
Вид для печати
парни подскажите - есть ли смысл вырезать каты на моей машине ( хотя они рабочие ) и если да то что вместо них вварить
По-подробнее для начала о машинеЦитата:
Сообщение от Dennis
Вырезать однозначно, пордробности о ашине не к чему.
Можно ничего не вваривать, оставить пустые банки, но появиться небольшой высокочастотный резонирующий призвук, вполне терпимый и внутри особо не слышно, у меня так и сделано.
Ну ну ... Может у человека 2.7бт или 1.8т с Евро 3 или 4, с контролем работы катализатораЦитата:
Сообщение от DIZZY
а блин в профиле не видно
авто s4 2.2 20v AAn 1992
А с чего ты взял что каты рабочие?
Ничего резать не надо просто выбей их и поставь на место, если конечно корпуса катов не прогнили ещё.
Когда выбиваешь, внутри крошить тяжело через дырку, остаются крупные куски, которые через дырку еще не выпадают, но бултыхаются там так, что их ломиком тяжко развалить, я плюнул и вырезал болгаркой лючки и потом заварил.
[IMG]file:///C:/Documents%20and%20Settings/Admin/%D0%A0%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%87%D0%B8%D0%B9%20%D1%8 1%D1%82%D0%BE%D0%BB/%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D1%8F%D0%B3%D0%B0%D1%81%D 0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C.jpg[/IMG]а если поставить пламягасители вместо катов ? не будет лучше чем просто выпотрошить или просто деньги на ветер?
Нормально там всё монтажкой выбивается в течении 20 минут.Цитата:
Сообщение от DIZZY
Сварной шов -дополнительный очаг коррозии.
На ветер. Плямягасители там не нужны... Турбина сама по себе ядреный пламягаситель.Цитата:
Сообщение от Dennis
Можно менять просто на кусок трубы... или выбивать старые каты - по желанию...
ок спасибо парни завтра на раб всё и выбью
с пламегасами всё равно тише... "благороднее"......физика...
Цитата:
Сообщение от dimo61
+1 :) Пустые банки катов больше шумят чем куски трубы . Проверено не раз.
С этим соглашусь на все 100%Цитата:
Сообщение от felb
меня моя система выхлопа раздражает. каты висят очень низко и везде цепляют и резонатор почти прогорел, а вот последняя банка живая.....
хочу убрать каты и поднять трубу в шахту кузова повыше, кстати если поставить пламягаситель вместо резонатора и оставить последнюю банку, нормально будет s2 2.2t? какой пламягаситель лучше и где мона купить трубу из нержавейки диаметром 76 мм =))
там где FOXами торгуют ...и пламегасы -банки у них отличные ...
резонатор у тебя прямоточный,вместо него заднюю(овальныю )банку FOX можно ставить(исходя из объёма).....только вход-выход у тебя сбоку...влезет ли?
резонатор стоковый s2`ой