Имеем Ниссан Патфайндер 2013г 3.0 ТДИ. Горит ошибка,чек.Диллер пиздит что все ОК,просто гасит ошибку но холостой почти 1000об,а должен быть 600-650. Через день загорается ошибка с ново.Едет авто четко,прожор в норме.Честный пробег авто 125т.км. В общем нужно глянуть авто что да как,но у проверенных механиков без развода. Территория сервисов МО МСК. И еще вопрос,могут ли быть забиты дизель форсунки,их ни кто не чистил не разу.
