какие есть в природе под фронтальный куллер.
видел тут кто-то сам клепает. но как я понял тема кончилась..
что есть ещё в природе?
Вид для печати
какие есть в природе под фронтальный куллер.
видел тут кто-то сам клепает. но как я понял тема кончилась..
что есть ещё в природе?
сейдл
американский бампер эс 6 ...
кде все достать и скока денег нать?
в ощем куплю бампер.
вчера потерял..
тюнячий под фротлатку
за не дорого :)
3" шириной лезет в штатный бампер, надо только радиаторы назад сдвинуть и подпилить немного ребро усилителя(не критично).
В безкондейном варианте можно даже не сдвигать.
вы все скажите какой бампер искать. и чего ставить. а то я сеня пытался найти остатки бампера ни чего не нашёл.
ну возьми вот этот http://www.tuningart.ru/index.php?productID=6428 и доработай его под арки. усе...
пасибо..
3" толщиной наверное...
aluminum core, size measuring (3.5"x10"x18")
объём ядра 11,1л .... в два раза больше штатного...и фмик к тому же ... чо тебе ещё надо ?
http://www.034motorsport.com/chassis...aan-p-218.html
http://www.034motorsport.com/oscthum...tercooler5.jpg
пока впрыска метанола не будет,никакой кулер на +35-40* жары не спасёт....
это под стандартный бампер лезет?
где взять чего куда двигать?
хочу купить
одинаковы ли бампера а6 и s6? кроме того, что у колёсных арок расширения.
думаю вот что: взять бампер от а6 (надеюсь он дешевле и не проблема найти) и припаять эти самые расширения от своего сломанного. прокатит?
в лоб не прокатит...у А6 губа менее выпяченная....нижние решётки с вертикальными разделительными стойками (некрасиво,бля) у эс6 наклонные стойки,а-ля капот...красиво...
но в мысль в целом правильная..берешь один бампер за основу ....режешь усилитель в нем под фмик....сращиваешь со вторым,в итоге получаешь бампер типа стока,но под фмик ....другого пути не вижу...
бампер типа сэйдла и форма уже "не та", и фмик в лоб не поставишь ...
по моим прикидкам можно-нужно ставить фмик 18см высотой... если больше,то нижний край будет слишком низко и ему придёт конец первой же зимой...причём нижний периметр нужно делать обваренный защитой серъёзной ,завязанной на лонжероны ... в блядской раше же живём...
потренируйся паять бампера на чём нибудь другом сначала..
я паяльником 60вт с плоским жалом в общем то научился за недолго...
потом шпаклевать ,выводить под покраску...
у А6\эс6 бампера другие кронштейны крепления к лонжеронам и ножи на крыльях ...
ну, дадь Дим, расписал :) спасибо! мне бы просто уже какой-нить бампер поставить, без всякиз фмиков ;)
чо такое фмик???
Front mounted intercooler
где купить, блин!
фмик)))) штоле?
ни кто не продает?
вот одного не пойму, нафига такую дырень делать на каждый день?
продайте бампер под sку 4ую.
на тюнинг арте все бампера под сотку.
без вывода под крылья
я вот что думаю.. возможно подобрать какой-нить кулер, который встанет между уилителем и губой? по краям можно установить усилители губы и закрыть всё сеткой
http://img-fotki.yandex.ru/get/5603/...afaa2223_L.jpg
пока губу вперёд не выдвинешь ничё не встанет ...
усилитель всё равно резать ...18см высотой будет частично экранироваться номером....но для этого и вырезать изнутри усилитель,чтобы оставался обдув... ...
ты бампер надень на машину и посмотри внимательно на расстояние от нижних жаллюзи до радиаторов по углам..(гды ты черным нарисовал).а там должны птрубки 60мм идти...понятно почему я настойчиво повторяю про выдвижение губы вперёд,как на амерском бампере?
снять бампер и сфоткать вам штоле что там подрезать надо
Да ты фотки уже выкладывал, помню...мне не катит такое надругательство над новым оригинальным бампером )
ааа, ну тада понятно
тут плоховастенько, но решетку видно http://i051.radikal.ru/1005/69/25b29636e86b.jpg
а вот с нижней никак уже не встанет
Во-первых, к тебя нет климы, во-вторых, колхоз редчайший(
Размеры кулера?...