Продажа накопившихся деталей на А4 Б5

1 Часть:
А) Потолок серого цвета, видимо покрашенный в черный. В некоторых местах, которые сильнее всего зашорканы — уже почти родного цвета. Мож кто захочет потренироваться или поиздеваться.
Вложение 49747Вложение 49748Вложение 49749
Б) Всякий пластик светлого цвета. У себя всё заменил на черный оригинал с Эски. Стойки разные, ручки.Вложение 49742
В) Стекло задней двери. Тонированное 95, по середине пошоркано. Родное, оригинал.Вложение 49739Вложение 49746
Г) Бардачки Серого цвета.Вложение 49744


2 Часть. За ценой в личку:
А) Руль обыкновенный под толстый вал. Подушка рабочая, причина — перешел на ваг-спорт. По цене подушки. 2000Вложение 49733
Б) Двойные бачки, под омыватель фар на турбированном двигле на дорестайле. Ставятся 2 бачка и связываются между собой двумя шлангами, в итоге получается 6,8 литра омывайки. Главный Абсолютно новый, выпуска 98 года, второй бачек бу. 8D0955453AE и 8D0955453AP 2000Вложение 49734Вложение 49735Вложение 49745
В) Подрулевой. Правая часть на рестайл, левая на дорестайл.по 500 рублей.Вложение 49736Вложение 49737
Г) Плафоны (обтянуты черным карбоном), козырки без подсветки от аванта всё. Дешево. всё по 300Вложение 49740Вложение 49741
Д) Саб который я получил с машиной. Фазоинверторный. Авант прокачивал хорошо, но брат на прошлый еще новый год дарил закрытый ящик, мне как то он понравился по больше. Сильный кач — не моё. Цена в пол нового. Kicker VC124, 445x406x376 мм, 4 Ом, мощность: 300 Вт, 12 дюйм. 3000 рублей.Вложение 49743
Е) Хром пакет неполный на авант. Верхняя часть и левая и правая. Есть зад нижний, но скорее всего пострадала немного, надо смотреть. 2000Вложение 49752
Ж) Остатки Ваг-Спорта (не особо и остатки), но это не сейчас а через месяц, но вдруг кого заинтересует уже сейчас. проблемы — водительская подушка, сама железка-опора погнута, после аварии. Можно разобрать свою обычную и просто переставить, приварив боковые. Протерта водительская подушка и немного боковина. Водительская электро-подкачка как то не работает. Может еще разберусь и сам и уже будет работать. Рестайловая — поэтому сбоку с кнопками для регулировки подкачки поясницы. 5000
З) Подрулевой шлейф для ЕСП. 1000
И) Дорестайловая центральная борода черного цвета, под все кнопки, со всеми кнопками, в отличнейшем состоянии, вместе с климатом, который не глючит (переход на рестайл). 3000Вложение 49750
К) Климат рестайловый. 2000Вложение 49751
Л) Проводка под электроподкачку спины на ваг сиденьях. 500
М) Проводка под передние стеклоподъемники. 500
Н) Проводка под двойные вентиляторы с б4 700Вложение 49738
Всё в наличии, всё работает и работает нормально.