показал друзьям как едет эска с чипом или "п**дец как не приятно"

Вид для печати

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

28.11.2010, 22:23
PycJlaH

показал друзьям как едет эска с чипом или "п**дец как не приятно"

Вопчем решил прокатить друзей и показать как едет аудя,а не какое-то там бэмэвэ и тд.,с кватростартами есевсено (всеравно буду скоро сцепу с Сержика менять).Покатал немного,темп. масла была на уровне 110-120.Встали,решили попи*деть,обговорить как едет.Машину конечно не глушил,думаю хай стынет.Поговорили,прошло минут 5-10,решил заглушить.Только подхожу к пацанам и из под капота слышу душещепательное пшшшшшш и много пара.Сорвало или порвало походу вот это шланг:
http://img151.imageshack.us/img151/4...ndlerashxw.jpg
С чего бы это друзья-эсочнеги?У кого-то такое было?Сцк,только недавно поменял антифриз,все гнилые шланги бачек.За что мне это все:D :ak: ?Все бы ничего,а в гараже то сцуко Холодно!
28.11.2010, 22:41
Edler

Цитата:

Сообщение от PycJlaH

все гнилые шланги

видимо не все:ag:
если с клапаном на бачке все нормально, то меняй шланг и не парься
28.11.2010, 22:53
PycJlaH

Цитата:

Сообщение от Edler

видимо не все:ag:
если с клапаном на бачке все нормально, то меняй шланг и не парься

ээмммм...с каким клапаном?:shock: :)
28.11.2010, 22:55
Edler

Цитата:

Сообщение от PycJlaH

ээмммм...с каким клапаном?:shock: :)

которая на крышке бачка
28.11.2010, 23:03
PycJlaH

Цитата:

Сообщение от Edler

которая на крышке бачка

а крышку я как раз таки и не менял...как проверить хана ей иль нет?
28.11.2010, 23:46
Edler

Цитата:

Сообщение от PycJlaH

а крышку я как раз таки и не менял...как проверить хана ей иль нет?

"Не герметичность системы охлаждения и функционирование предохранительного клапана в крышке радиатора могут быть проверены прибором V.A.G. 1274 и 1274\4.

· Прибор установить на заливную горловину расширительного бачка. Ручным насосом прибора создать избыточное давление примерно 1 бар и держать. Если давление падает, проверить систему охлаждения визуально на герметичность и устранить место протечки.
· Для проверки предохранительного клапана в крышке расширительного бачка одеть прибор на крышку. Создать с помощью ручного насоса давление. При избыточном давлении 1,3- 1,5 бар предохранительный клапан должен открываться."

к сожалению в гараже инструмента подобного нет
чтоб проверить герметичность системы делаю проще, в шланг узкий который входит в бачок с боку, насосом через шланг дую и выявляю где течет, с помощью манометра можно и 1,3дунуть
я разок перебрал в разы с давлением с насоса разорвал шланг:ag:

но потом осторожнее давление опускать чтоб антифриз не вышел
29.11.2010, 00:00
PycJlaH

Цитата:

Сообщение от Edler

"Не герметичность системы охлаждения и функционирование предохранительного клапана в крышке радиатора могут быть проверены прибором V.A.G. 1274 и 1274\4.

· Прибор установить на заливную горловину расширительного бачка. Ручным насосом прибора создать избыточное давление примерно 1 бар и держать. Если давление падает, проверить систему охлаждения визуально на герметичность и устранить место протечки.
· Для проверки предохранительного клапана в крышке расширительного бачка одеть прибор на крышку. Создать с помощью ручного насоса давление. При избыточном давлении 1,3- 1,5 бар предохранительный клапан должен открываться."

к сожалению в гараже инструмента подобного нет
чтоб проверить герметичность системы делаю проще, в шланг узкий который входит в бачок с боку, насосом через шланг дую и выявляю где течет, с помощью манометра можно и 1,3дунуть
я разок перебрал в разы с давлением с насоса разорвал шланг:ag:

но потом осторожнее давление опускать чтоб антифриз не вышел

правильно я понял:снять тонкий шланг,заткнуть в пибздык на бачке компрессор с манометром,заткнуть тонкий шланг охлаждайки пальцем или чем нибудь еще,качнуть 1,3 бара и клапан на крышке должен сбросить давление?
Или тупо поменять крышку и не выпендриваться?Кстате крышку если что брать оригинал или пох?Оригинал кагбе стоит около 1000 рэ,а не оригинал около 150.
29.11.2010, 00:23
Edler

Цитата:

Сообщение от PycJlaH

правильно я понял:снять тонкий шланг,заткнуть в пибздык на бачке компрессор с манометром,заткнуть тонкий шланг охлаждайки пальцем или чем нибудь еще,качнуть 1,3 бара и клапан на крышке должен сбросить давление?
Или тупо поменять крышку и не выпендриваться?Кстате крышку если что брать оригинал или пох?Оригинал кагбе стоит около 1000 рэ,а не оригинал около 150.

про крышки обсуждалось не рас, покупать только оригинал

можно в сервисе все проделать, обойдется рублей в 500наверное

понял все правильно, только дуть в сторону бочка а не шланга
удобнее всего велосипедным насосом
или если бюджет позволяет купить за 7тыщ такую штуку:ag:
http://hwww.sibinfo.org/Products/tehavto/img/smc112.jpg

ну или дешевле купить крышку и шланг лопнувшийся и не париться:ag:
29.11.2010, 01:56
BlindHorse

Хуйня, этот шланг лопается у всех рано или поздно, меняй и не парься.
29.11.2010, 03:37
dimo61

"сорвало шланг".... или лопнул?....
бывает же ,или не докрутил хомут ,или наоборот от "фанатизма" при затяжке резьбу на хомуте провернул,и он перестаёт "держать"....

VAG 443 121 321 Крышка расширительного бачка 14дн 630,31р.

как "едёт то" показал? понравилось?
29.11.2010, 05:02
BlindHorse

Вложений: 1

Цитата:

Сообщение от dimo61

"сорвало шланг".... или лопнул?....
бывает же ,или не докрутил хомут ,или наоборот от "фанатизма" при затяжке резьбу на хомуте провернул,и он перестаёт "держать"....

У меня именно лопнул в таком месте, где хомута нет. И самое интересное, что после того, как в гараж загнал и заглушил, услышал шипение ОЖ.
29.11.2010, 05:25
Алый

Таже проблема. За осень третий раз менял тосол. Один раз сорвало патрубок и 2 раза лопались патрубки.
Наверняка крышка не сбрасывает давление. Ниразу не слышал что б она шипела.
29.11.2010, 07:03
Topolini

Цитата:

Сообщение от Алый

Таже проблема. За осень третий раз менял тосол. Один раз сорвало патрубок и 2 раза лопались патрубки.
Наверняка крышка не сбрасывает давление. Ниразу не слышал что б она шипела.

Она же супер медленно открывается и закрывается, услышать не реально.
29.11.2010, 08:34
Top

Так все-таки, действительно, как едет эСка-то? :)
Понравилось друзьям или как?
29.11.2010, 10:03
PycJlaH

Цитата:

Сообщение от BlindHorse

У меня именно лопнул в таком месте, где хомута нет. И самое интересное, что после того, как в гараж загнал и заглушил, услышал шипение ОЖ.

один в один)
29.11.2010, 10:06
PycJlaH

Цитата:

Сообщение от dimo61

"сорвало шланг".... или лопнул?....
бывает же ,или не докрутил хомут ,или наоборот от "фанатизма" при затяжке резьбу на хомуте провернул,и он перестаёт "держать"....

VAG 443 121 321 Крышка расширительного бачка 14дн 630,31р.

как "едёт то" показал? понравилось?

лопнул,этот шланг я не менял:(

Цитата:

Сообщение от Top

Так все-таки, действительно, как едет эСка-то? :)
Понравилось друзьям или как?

да,им понравилось)эмоций у всех куча,особенно в акуе от кватростарта были,никто не ожидал что она так с места рвет,ну и едет конечно зачетно)
29.11.2010, 10:45
PycJlaH

после такого начинаешь задумываться о силиконовых патрубках...
29.11.2010, 11:02
Edler

Цитата:

Сообщение от PycJlaH

после такого начинаешь задумываться о силиконовых патрубках...

что касается антифризных патрубков силикон не к чему, новый шланг и забыть
что касается надувных, металл рулит
29.11.2010, 11:09
PycJlaH

Цитата:

Сообщение от Edler

что касается антифризных патрубков силикон не к чему, новый шланг и забыть
что касается надувных, металл рулит

по наддуву согласен,а вот по охлаждению не совсем.ИМХО резину надо каждые 2-3 года менять,чтобы она в не подходящий момент не подвела.А вот силикон поставил и забыл,если бы цена еще не кусалась...
29.11.2010, 11:29
ddk

комплект оригинала получается около 9-ти силикон сильно дороже?

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице